新型「RAV4」のラゲッジスペースは使えるか？

「ジャパンモビリティショー2025」において、トヨタ自動車は2025年5月21日に世界初公開した新型「RAV4」の実車を展示しました。いずれも右ハンドル車で、新型の特徴のひとつである“3つの個性”が勢ぞろいしました。

　そんな新型「RAV4」は適度なボディサイズが魅力的なSUVだけに、キャンプやゴルフ、車中泊にフィッシングといったレジャーシーンとも好相性なのは間違いなし。そこで気になる新型「RAV4」のラゲッジスペースをチェックしてみました。

　6年ぶりのフルモデルチェンジで第6世代へと進化するトヨタ「RAV4」。その初代モデルは1994年に誕生しました。

　当時、SUVといえば、まだまだ“オフロード向けのクルマ”という位置づけでした。しかし初代「RAV4」はそうした概念を一変。アウトドアから街乗りまで使える“クロスオーバーSUVのパイオニア”として人気を獲得しました。

　その後も「RAV4」は、変化していく人々のライフスタイルに対応しながら進化。これまでの累計販売台数が1500万台を突破する大ヒットモデルとなり、現在も180を超える国と地域で年間100万台以上が販売されているといいます。

　新型「RAV4」のボディサイズは、全長4600〜4645mm、全幅1855〜1880mm、全高1680〜1685mm、ホイールベース2690mmで、これは現行モデルのそれをほぼ踏襲したものとなっています。

　新型「RAV4」は、「コア（CORE）」、「アドベンチャー（ADVENTURE）」、「GRスポーツ」という3つの個性をラインナップしていますが、そのエクステリアは「Life is an Adventure」という開発コンセプトを掲げています。

　それにより、SUVらしい踏ん張りの効いたスタンスを表現する“Big Foot”、「RAV4」らしいキビキビ感と高い走破性を想起させる“Lift-up”、なんでもできそうなキャビンとラゲッジ空間を表現する“Utility”という3つの要素を重視したデザインとなっています。

　なかでもフロントマスクは、タフさを表現している“SUVハンマーヘッド”が印象的。ヘッドライトなどの機能パーツを融合しながら立体的で力強い目ヂカラを演出しています。

　一方のインテリアは、“アイランドアーキテクチャー”という考えの下、ディスプレイやシフトスイッチといった各種機能パーツを島のように一体配置。また、SUVとしての平衡感覚をつかみやすいよう水平基調のインパネを採用したり、少ない視線移動量でチェックできるようナビゲーションやメーターの配置を工夫したりと、機能性を重視しています。

　走りを左右するプラットフォームは、ねじり剛性やサスペンション支持部剛性を強化した改良型の“GA-K”を採用。高減衰接着剤などでさらにフラットな走り出しや軽快なコーナリングを実現したほか、新ショックアブソーバーの採用などで乗り心地も上質になっています。

　注目のパワートレインは、PHEV（プラグインハイブリッド）とHEV（ハイブリッド）という電動仕様のみとなっています。

　特にPHEVは、トヨタ車では初の採用となる最新の第6世代ハイブリッドシステムに大容量バッテリーを組み合わせたもの。これにより、モーターだけでの航続距離は従来モデルの95kmから新型では150kmまで伸び、フル充電＆燃料満タンでの総航続距離は1350km以上にも達するといいます。