クラストップレベルのキャビンと“ソファ風”リアシート

　ここからはそんな新型「デリカミニ」のリアシートを見ていきましょう。

　まず押さえておきたいのが、キャビンそのものの広さです。新型「デリカミニ」の室内寸法は、室内長2315mm、室内幅1335mm、室内高1400mm。スーパーハイトワゴンならではの背の高いキャビンにより、軽自動車とは思えないゆとりある空間を確保しています。

　そんなパッケージングの中でポイントとなるのが、ソファのように足元まで厚みを持たせたデザインとなるリアシート。座面の前端までしっかり伸びたクッションと座った際に乗員の体にフィットする伸び率の高いシート表皮により、大人が座っても体をきちんと支えてくれます。

　そんなリアシートは320mmものスライド量を確保。一番前に出せばラゲッジスペースが広がって多くの荷物を載せられる一方、最も後方へとスライドさせれば後席乗員の足元スペースが広がり、大人も足を組んでゆったりくつろげます。

　そんなリアシートにアクセスするためのスライドドアは開口幅が広く、大きな荷物を抱えているときでも肩や荷物が当たりにくく、スムーズに乗り降りできます。

　また、リアシート前のスペースは高い天井の恩恵により、小さな子どもであれば車内で立ったまま着替えができるほど空間にゆとりがあり、ファミリーユースやレジャードライブでも頼もしい空間となっています。

　そんなリアシートの快適性を語る上で外せないのがサスペンションのフィーリング。その点、新型「デリカミニ」には街中から高速道路、未舗装路まで上質な乗り心地を実現するカヤバ製の“Prosmooth（プロスムース）”ショックアブソーバーを採用。しなやかさとしっかり感を両立させた足まわりにより、後席に座る乗員も快適に移動できます。

　なお、リアシートまわりの装備はグレードごとに内容が異なりますが、この季節にうれしいリアヒーターダクトを標準装備しており、寒い日のドライブも快適。

　また上級グレードには、エアコンの空気を循環させてリアシートに風を送ることで快適な後席空間を実現するリアサーキュレーター、太陽の光をしっかり遮るロールサンシェード、充電用のUSB-Cソケット、コンビニエントフックがついた運転席＆助手席シートバックテーブル、など、日常からレジャーまで“使える“気の利いた装備がリアシートにも備わっています。

　背の高いキャビンとたっぷりとした足元空間、厚みのあるシートクッション、そして上質な乗り心地という組み合わせにより、新型「デリカミニ」のリアシートは後席乗員にとっての“第2のリビング”のような空間となっています。

＊　＊　＊

　初代から高い人気を集めてきた三菱「デリカミニ」は、新型への進化により見た目も中身も“より頼れる相棒”へと進化しました。

　中でもリアシートは、クラス屈指の室内空間とソファのようなシートデザイン、そして上質な乗り心地が組み合わさった、完成度の高いくつろぎスペースに。

　日常の街乗りはもちろんのこと、週末のキャンプといったロングドライブでも、快適に移動できることでしょう。