モデルライフ終盤に登場した装備充実の「アーバンスターズ」

　2018年10月に日本市場に上陸したメルセデス・ベンツの現行「Aクラス」。そのモデルライフは終盤に差しかかっており、2025年5月にはセダンに「ファイナルエディション」が設定されたほか、同6月にはハッチバックに「A180 アーバンスターズ」と「A200d アーバンスターズ」が追加されました。

“選ばれやすい装備”を標準化した「アーバンスターズ」の設定には、どのようなねらいがあるのでしょう？　熟成が極まった最新の「Aクラス」の実力をチェックします。

　現行「Aクラス」に設定された「アーバンスターズ」は、これまで好評だったオプションを標準装備化した“お買い得グレード”です。

　近年のメルセデス・ベンツは、モデルライフ終盤に「ローレウスエディション」など標準装備を充実させたグレードを設定することが多く、今回の「Aクラス アーバンスターズ」も同様の流れを受けて登場したグレードといえます。

　すでにセダンの「ファイナルエディション」が登場しているため、現行「Aクラス」がモデルライフ終盤に差しかかっているのは間違いないでしょう。なお「アーバンスターズ」は、「Aクラス」のハッチバックだけでなく「CLA」や「CLAシューティングブレーク」、「GLA」にもラインナップされています。

　ここからは、そんな「Aクラス アーバンスターズ」のポイントをチェックしていきましょう。

　まず見て分かりやすい点は、これまでオプションであった「AMGラインパッケージ」、「AMGレザーエクスクルーシブパッケージ」が標準装備化されたことです。これにより、スポーティかつ先進的で上質な雰囲気となりました。

　また運転支援システムも、“アダプティブハイビームアシストプラス”や“マルチビームLEDヘッドライト”が標準装備となり、夜間のドライビング支援がより充実しています。

　今回試乗したのは、“MBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）ARナビゲーション”も標準装備となる「A200d アーバンスターズ」。このセグメントではディーゼルモデルは希少な存在になりつつあるので、プレミアムコンパクトのディーゼル車が欲しい人は、検討に値する1台といえます。

　なお、装備が充実した仕様であるためか試乗車には追加オプションはなし。価格（消費税込）は588万円となっています。