現代の技術と美学で再構築した“空冷式「911」”の魅力とは？ 限定100台は完売!! シンガーの最新作「ポルシェ911カレラクーペ リイマジンド バイ シンガー」日本初公開
空冷式であるポルシェ“タイプ964”「911」のレストアを手がける人気のブランド・シンガー・ヴィークル・デザインの最新作「ポルシェ911カレラクーペ リイマジンド バイ シンガー」が、先ごろ日本で初公開されました。現代の技術と美学で再構築された最新の“空冷式「911」”の魅力とは？
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COLUMN 次期ダイハツ「コペン」が目指すは“令和のAE86”？“エンジン搭載位置”の低さは驚異的！ ランニングプロトに息づく“開発陣の情熱と量産化への本気度”とは
「ジャパンモビリティショー2025」でダイハツが世界初公開した「K-OPEN」。それは次期型「コペン」のデザインの方向性を示すコンセプトカーですが、実はもう1台、見逃せない出展車両がありました。それが実際にテスト走行で使われているランニングプロト。どんなモデルなのでしょう？
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COLUMN スバルが“日本投入を期待させるプロト”を展示！「フォレスター ウィルダネス」の展望とは？ 北米発の「ラギッドなSUV」は“最低地上高235mm”で走破性抜群
スバルは「ジャパンモビリティショー2025」に、「フォレスター ウィルダネス」というプロトタイプを日本初公開しました。「ウィルダネス」といえばスバルがアメリカ市場で人気を獲得しているラギッドなグレード。果たして今後、日本市場でも展開されるのでしょうか？
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CAR & BIKE トヨタ「センチュリークーペ」は高級車の新たな扉を開くプロローグ！ “次の100年”に向けて“新時代のラグジュアリーカー文化”を育む斬新コンセプトカーの熱さとは
トヨタ自動車は「ジャパンモビリティショー2025」で「センチュリークーペ」を世界初公開。同時に、トヨタグループの最上位に位置する“センチュリー”ブランドを新たに立ち上げると宣言しました。このコンセプトカーはどんな世界観を示しているのでしょう？
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CAR & BIKE 顔つきは迫力満点！ スバル製コンパクトSUVにラギッドな特別仕様車が誕生!! 500台限定「クロストレック ウィルダネス・エディション」のディテールとは？
スバルは2025年10月30日、コンパクトSUVの「クロストレック」に設定した新しい特別仕様車「ウィルダネス・エディション」を発表しました。SUVとしての機能が強化され、よりラギッドなスタイルになった限定500台のスペシャルモデルです。
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CAR & BIKE 小さな“ランクル”の存在意義は？ トヨタの新型車「ランドクルーザー“FJ”」の使命とは？ ねらいはシリーズの魅力を理解する“新たなユーザー層”の醸成!?
トヨタ自動車は先ごろ、新型車「ランドクルーザー“FJ”」を世界初公開しました。これまで3シリーズが展開されてきた“ランクル”ですが、新しい「FJ」シリーズが担う役割とは？ トヨタのねらいを予想します。
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COLUMN ダイハツの次期「コペン」は1.3Lの後輪駆動「ビジョンコペン」か、軽自動車規格の「オサンポ」路線か？ 2023年発表のコンセプトカーに高まる期待とは
軽自動車のオープンカーであるダイハツ「コペン」の生産が、2026年8月末に終了されることになりました。「コペン」に次期モデルは存在するのでしょうか？ そしてもしも次期モデルが存在するなら、どんなモデルになるのでしょう？
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COLUMN ダイハツの小さなスポーツカー「コペン」2026年8月末で生産終了！ 次期モデルは存在する？ 唯一無二の“軽自動車のオープンカー”誕生から12年で終焉
ダイハツ工業は先ごろ、2026年8月末で「コペン」の生産を終了すると発表しました。唯一無二の存在というべき軽自動車のオープンカー「コペン」は、どのような経緯で誕生したのでしょう？
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COLUMN 名車“ハチロク”や「MR2」など“往年のトヨタ製スポーツモデル”のオーナーに朗報！ 最新技術で進化した“4A-GE”エンジン用復刻パーツの完成度とは？
TOYOTA GAZOO Racingは先ごろ、「GRヘリテージパーツプロジェクト」としてAE86型「カローラレビン」＆「スプリンタートレノ」に搭載されていた名機“4A-GE”エンジン用パーツを2点復刻すると発表しました。果たしてどんなパーツなのでしょう？
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COLUMN “最強のND型「ロードスター」”どうやって200馬力をクリアした？「12R」のチューニング手法はレースマシンへと還元!? マツダ“こだわりの技術”とは
ND型「ロードスター」のスペシャルモデルである「マツダ スピリットレーシング・ロードスター」。ハイスペック版の「12R」はリッター100psをマークする強力なエンジンを搭載していますが、実はその目標値を達成するまでには並々ならぬ苦労があったようです。
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COLUMN なぜ“スペシャルなND型「ロードスター」”は誕生した？ ソフトトップ車初の2リッターエンジンを搭載できた理由とは？ マツダのこだわり満載のパーツ類にも注目です
日本向けとしては初めて、ソフトトップ車に2リッターエンジンを搭載した「マツダ スピリットレーシング・ロードスター」がついに登場しました。その誕生の背景と、このモデルがスペシャルである理由について深掘りします。
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COLUMN レクサス「IS」が進化した理由は“FRスポーツセダン”だったから!? なぜ新型が登場？ 日本仕様が“2.5リッターのハイブリッド一択”となった背景とは
先ごろ大幅な商品改良が発表されたレクサスのスポーツセダン「IS」。モデルライフの長いモデルだけに、新型登場のニュースには驚いた人も多いはず。なぜこのタイミングで大幅改良が実施されたのか？ そして、気になる日本仕様のパワーユニットは？ 新型「IS」の進化の理由とその内容をチェックします。
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CAR & BIKE スバル製“コンパクトSUV”の特別仕様車「リミテッド・スタイル・エディション」のディテールは？ イエローがアクセントの「クロストレック」は何が魅力？
先ごろ商品改良を受けたスバルのコンパクトSUV「クロストレック」。そのラインナップに加わった「リミテッド・スタイル・エディション」の実車をチェックすることができました。イエローのアクセントが効いたおしゃれな特別仕様車の魅力とは？
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CAR & BIKE 進化型スバル“スタンダードハッチバック”の特別仕様車「スタイル・エディション」のディテールは？ スポーティな「インプレッサ」は“鮮明な赤”がこだわりです
先ごろ商品改良を受けたスバルの5ドアハッチバック「インプレッサ」。そのラインナップに加わった「スタイル・エディション」の実車をチェックすることができました。人気色「ピュアレッド」をイメージカラーとする特別仕様車の魅力とは？
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CAR & BIKE スバルのコンパクトSUV「クロストレック」運転席・助手席・後席での印象とは？“ストロングハイブリッド”で格上の燃費をマーク！ 長距離ドライブでの快適性は？
燃費のよさが魅力的なスバルの“ストロングハイブリッド”。それを初めて搭載した「クロストレック S：HEV」でロングドライブへと出かけてみました。総距離1000kmオーバーの行程で、コンパクトSUVはどんな実力を披露してくれたのか？ 運転席、助手席、後席それぞれで感じた印象をお伝えします。
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COLUMN マツダ「ロードスター」が切り開いた新時代！ 世界中で魅力的な“コンパクトオープンカー”が誕生するきっかけとなった理由とは
1989年に初代モデルが登場したマツダ「ロードスター（ユーノスロードスター）」。大ヒットを記録したロードスターは、多くの自動車メーカーに影響を与え、2シーター市場の拡大を後押ししました。今回はロードスターをきっかけに登場したコンパクトオープンカーの軌跡を振り返ります。
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COLUMN えっ…、使いやすい!? トヨタ「プリウス」が切り開いた電子制御シフトセレクター“エレクトロシフトマチック”が今も採用される理由とは
近年は国産・輸入車を問わず普及が進む電子制御シフトセレクター。その先駆けとなったのがトヨタ「プリウス」です。2003年に2代目で初採用されて以来、なぜ継続して採用されてきたのか。その理由と進化を振り返ります。
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COLUMN “世界で最も売れているスポーツカー”フォード「マスタング」！ 60年超の歴史を誇るアメリカン・マッスルが現在も愛され続ける理由とは
半世紀以上にわたりアメリカのスポーツカーの象徴であり続けるフォード「マスタング」。1964年の誕生以来、世界中のファンを惹きつけ、現在も高い人気を誇ります。若者文化からモータースポーツ、そして映画の世界まで、なぜマスタングはこれほどまでに愛され続けてきたのでしょうか。
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