トヨタの“スポーティSUV”「カローラ クロス GRスポーツ」のリアシートは快適か？ スポーツカーづくりのノウハウを活かした注目モデルの「後席の居住性」とは
TOYOTA GAZOO Racingが開発を担当したトヨタ「カローラ クロス」のハイパフォーマンスグレード「GRスポーツ」。走りにこだわったモデルだけに気になるのは、キャビンの居住性です。そこで実車のリアシートに座ってみて、移動してみて、快適性をチェックしました。
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CAR & BIKE まもなく生産終了のトヨタ「GRスープラ」最終モデルの実力とは？ モデル末期とは思えない“商品改良”でさらに進化！ “抜群のドライビングプレジャー”は健在です
先ごろ2026年3月をもって生産終了となることが発表されたトヨタのA90型「GRスープラ」。その最終モデルとなりそうな現行モデルを街中からワインディングまで、さまざまなシーンでじっくり試乗することができました。熟成の極みにある最新モデルは、どんな印象なのでしょう？
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CAR & BIKE 進化したアウディの人気プレミアムSUV「Q5」のディテールは？ 都市部でも扱いやすいサイズ感をキープ！ “デジタル化”と“電動化”を推進した新型の魅力とは？
2025年7月に上陸したアウディのミッドサイズSUV「Q5」の実車を子細にチェックすることができました。果たしてどんな魅力を備えているのでしょう？
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CAR & BIKE トヨタの“新スポーティSUV”「カローラ クロス GRスポーツ」のディテールとは？ スポーツカーづくりのノウハウを開発に応用！ 気になる受注再開の時期は？
TOYOTA GAZOO Racingが2025年8月4日に発売したコンパクトSUV「カローラ クロス」のハイパフォーマンスグレード「GRスポーツ」。その実車を子細にチェックすることができました。果たしてどんな魅力を備えているのでしょう？
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CAR & BIKE 知れば知るほど「驚きの連続」 なぜ日産 新型「リーフ」は大胆に“キャラ変”した？ “奇跡のパッケージング”を実現した日本仕様のスゴさとは
量産電気自動車としては世界で初めて“3代目”へと進化した日産「リーフ」。大胆に“キャラ変”した新型は、知れば知るほど驚きにあふれています。しかも日本仕様は“奇跡のパッケージング”を実現。そんな新型「リーフ」の魅力を走りの印象を交えてご紹介します。
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CAR & BIKE すべてが新しくなった日産 新型「リーフ」のディテールは？ 3代目へ進化した元祖“量産EV”は最長700kmも走れる！ 大胆なルックスと上質な内装も注目です
日産自動車は2025年10月8日、3代目「リーフ」の日本仕様のうち、大容量バッテリーを搭載する「B7」を発表しました。ルックスやパワートレイン、そしてインフォテインメントシステムなどを全面的に刷新。日産の技術とこだわりが詰まった意欲作の登場です。
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CAR & BIKE 人気の“軽SUV”が早くもフルモデルチェンジで2代目に大進化！ 三菱「デリカミニ」発売まで1か月 ユーザーの反響は？ 納期は？ 販売現場に聞いてみた
デビューからわずか2年半ほどで、三菱自動車は「デリカミニ」をフルモデルチェンジ。新型を初公開しました。初代の大ヒットを受けて路線変更されたというルックスは、いかにも「デリカミニ」らしい個性的なもの。先進技術の投入など、中身も一新された新型は、どんなクルマに仕上がっているのでしょうか？
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CAR & BIKE レクサス「LM」は商品改良で何が進化した？ 抜群の静粛性が「極上の移動」をサポート！ 新“ラグジュアリームーバー”が提供する“格上のおもてなし”とは
2023年10月に誕生したレクサス「LM500h」が商品改良でさらに進化。レベルアップした静粛性により“極上の移動”をサポートしてくれるようになりました。そんな新型「LM」の進化と真価を、モータージャーナリストの島下泰久さんが解き明かします。
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CAR & BIKE 進化したトヨタ「カローラクロス」に注目の新グレード「GRスポーツ」登場！ 見た目もエンジンも足回りも特別な“メーカー謹製チューニング”の妙味とは？
登場するやいなやスマッシュヒットを記録したトヨタ「カローラ クロス」が商品改良を実施。それと同時に新グレード「GRスポーツ」が追加されました。その魅力をモータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE レクサスの“どこでも行けちゃう”スゴいオフローダー 新型「GX」日本発売からおよそ半年 いま納車までどれくらい？ 販売店に寄せられる声とは
2025年4月3日、レクサスは新型「GX550」の国内販売を開始しました。発売から5か月が立ち、販売店にはどのような反応が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE スバルのコンパクトSUV「クロストレック」運転席・助手席・後席での印象とは？“ストロングハイブリッド”で格上の燃費をマーク！ 長距離ドライブでの快適性は？
燃費のよさが魅力的なスバルの“ストロングハイブリッド”。それを初めて搭載した「クロストレック S：HEV」でロングドライブへと出かけてみました。総距離1000kmオーバーの行程で、コンパクトSUVはどんな実力を披露してくれたのか？ 運転席、助手席、後席それぞれで感じた印象をお伝えします。
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CAR & BIKE 「日本限定わずか5台」超希少なメルセデス・マイバッハとは？ オーロラを思わせるカラーをまとった特別な「Sクラス」は今や貴重な“V12エンジン”を搭載
メルセデス・ベンツ日本は2025年9月19日、メルセデス・マイバッハ「Sクラス」の特別仕様車「S680エディション ノーザンライツ」を発売しました。白銀の平原に輝くオーロラに着想を得た専用のボディカラーをまとう日本限定わずか5台の超貴重なスペシャルモデルは、ボンネットフード下に収まる6リッターV12ツインターボエンジンにも注目です。
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CAR & BIKE レクサスの本格オフローダー新型「GX」発売から5か月 納車までどれくらい？ 販売店に寄せられる反響とは
レクサス「GX550」の発売からおよそ5か月が経過しました。「ザ・プレミアム・オフローダー」を掲げる新モデルに対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか？
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CAR & BIKE 再び「ヒットの予感」 進化した軽SUV新型「デリカミニ」初公開！ 初代の“ブサかわ路線“を継承しながら「三菱のSUVらしさ」が全開です
デビューからわずか2年半ほどで、三菱自動車は「デリカミニ」をフルモデルチェンジ。新型を初公開しました。初代の大ヒットを受けて路線変更されたというルックスは、いかにも「デリカミニ」らしい個性的なもの。先進技術の投入など、中身も一新された新型は、どんなクルマに仕上がっているのでしょうか？
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CAR & BIKE 3.5リッターV6ツインターボ＋ハイブリッドで450馬力オーバー！ レクサス「フラッグシップSUV」の実力とは？「LX700h」はフツーのLXと何が違う？
レクサスのフラッグシップSUV「LX」のラインナップに、待望のハイブリッドモデル「LX700h」が加わりました。電動化といえば省燃費をイメージしがちですが、新しい「LX700h」は“ただのハイブリッド”ではない模様。果たしてその実力は？
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CAR & BIKE パフォーマンスは超ド級！ メルセデスAMG「GTクーペ」の最高峰“サーキットでの印象”は？ 電動化で驚異の速さを獲得！ ただし乗りやすさも抜群です
メルセデスAMGの最高峰というべき「GT63 S Eパフォーマンスクーペ」を富士スピードウェイのレーシングコースで試乗しました。4リッターのV型8気筒ツインターボエンジンに高出力モーターを組み合わせたPHEVを搭載する超スーパーなメルセデスAMGは、どんなパフォーマンスを示してくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE プジョーの人気SUV「3008」はなぜ美しく変身？ テンションが上がるモダンなインテリアは必見！ マイルドハイブリッドの気になる走りとは
クーペSUVを思わせる美しいフォルムへと生まれ変わったプジョーのクロスオーバーカー「3008」。期待のマイルドハイブリッドをパワートレインのラインナップに加えた新型は、先進的で心地いいインテリアや“らしさ”満点の走り味など、多彩な魅力を備えた注目の1台です。
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CAR & BIKE ダイハツの新しい軽自動車「ムーヴ」はなぜ爆売れ？ 発表1か月で約3万台を受注！スライドドアだけじゃない高評価のポイントとは
1995年の初代モデル誕生以来、30年にわたって軽自動車カテゴリーの人気モデルであり続けてきたダイハツ「ムーヴ」が7代目へと進化。「ムーヴ」史上初となるスライドドアの採用などにより、早くもスマッシュヒットを記録しています。気になるその実力を公道での試乗を通じて確かめます。
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