人気の“軽SUV”が早くもフルモデルチェンジで2代目に大進化！ 三菱「デリカミニ」発売まで1か月 ユーザーの反響は？ 納期は？ 販売現場に聞いてみた
デビューからわずか2年半ほどで、三菱自動車は「デリカミニ」をフルモデルチェンジ。新型を初公開しました。初代の大ヒットを受けて路線変更されたというルックスは、いかにも「デリカミニ」らしい個性的なもの。先進技術の投入など、中身も一新された新型は、どんなクルマに仕上がっているのでしょうか？
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COLUMN -
CAR & BIKE レクサス「LM」は商品改良で何が進化した？ 抜群の静粛性が「極上の移動」をサポート！ 新“ラグジュアリームーバー”が提供する“格上のおもてなし”とは
2023年10月に誕生したレクサス「LM500h」が商品改良でさらに進化。レベルアップした静粛性により“極上の移動”をサポートしてくれるようになりました。そんな新型「LM」の進化と真価を、モータージャーナリストの島下泰久さんが解き明かします。
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CAR & BIKE 進化したトヨタ「カローラクロス」に注目の新グレード「GRスポーツ」登場！ 見た目もエンジンも足回りも特別な“メーカー謹製チューニング”の妙味とは？
登場するやいなやスマッシュヒットを記録したトヨタ「カローラ クロス」が商品改良を実施。それと同時に新グレード「GRスポーツ」が追加されました。その魅力をモータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
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CAR & BIKE レクサスの“どこでも行けちゃう”スゴいオフローダー 新型「GX」日本発売からおよそ半年 いま納車までどれくらい？ 販売店に寄せられる声とは
2025年4月3日、レクサスは新型「GX550」の国内販売を開始しました。発売から5か月が立ち、販売店にはどのような反応が寄せられているのでしょうか。
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CAR & BIKE スバルのコンパクトSUV「クロストレック」運転席・助手席・後席での印象とは？“ストロングハイブリッド”で格上の燃費をマーク！ 長距離ドライブでの快適性は？
燃費のよさが魅力的なスバルの“ストロングハイブリッド”。それを初めて搭載した「クロストレック S：HEV」でロングドライブへと出かけてみました。総距離1000kmオーバーの行程で、コンパクトSUVはどんな実力を披露してくれたのか？ 運転席、助手席、後席それぞれで感じた印象をお伝えします。
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CAR & BIKE 「日本限定わずか5台」超希少なメルセデス・マイバッハとは？ オーロラを思わせるカラーをまとった特別な「Sクラス」は今や貴重な“V12エンジン”を搭載
メルセデス・ベンツ日本は2025年9月19日、メルセデス・マイバッハ「Sクラス」の特別仕様車「S680エディション ノーザンライツ」を発売しました。白銀の平原に輝くオーロラに着想を得た専用のボディカラーをまとう日本限定わずか5台の超貴重なスペシャルモデルは、ボンネットフード下に収まる6リッターV12ツインターボエンジンにも注目です。
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CAR & BIKE レクサスの本格オフローダー新型「GX」発売から5か月 納車までどれくらい？ 販売店に寄せられる反響とは
レクサス「GX550」の発売からおよそ5か月が経過しました。「ザ・プレミアム・オフローダー」を掲げる新モデルに対して、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか？
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CAR & BIKE 再び「ヒットの予感」 進化した軽SUV新型「デリカミニ」初公開！ 初代の“ブサかわ路線“を継承しながら「三菱のSUVらしさ」が全開です
デビューからわずか2年半ほどで、三菱自動車は「デリカミニ」をフルモデルチェンジ。新型を初公開しました。初代の大ヒットを受けて路線変更されたというルックスは、いかにも「デリカミニ」らしい個性的なもの。先進技術の投入など、中身も一新された新型は、どんなクルマに仕上がっているのでしょうか？
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CAR & BIKE 3.5リッターV6ツインターボ＋ハイブリッドで450馬力オーバー！ レクサス「フラッグシップSUV」の実力とは？「LX700h」はフツーのLXと何が違う？
レクサスのフラッグシップSUV「LX」のラインナップに、待望のハイブリッドモデル「LX700h」が加わりました。電動化といえば省燃費をイメージしがちですが、新しい「LX700h」は“ただのハイブリッド”ではない模様。果たしてその実力は？
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CAR & BIKE パフォーマンスは超ド級！ メルセデスAMG「GTクーペ」の最高峰“サーキットでの印象”は？ 電動化で驚異の速さを獲得！ ただし乗りやすさも抜群です
メルセデスAMGの最高峰というべき「GT63 S Eパフォーマンスクーペ」を富士スピードウェイのレーシングコースで試乗しました。4リッターのV型8気筒ツインターボエンジンに高出力モーターを組み合わせたPHEVを搭載する超スーパーなメルセデスAMGは、どんなパフォーマンスを示してくれたのでしょうか？
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CAR & BIKE プジョーの人気SUV「3008」はなぜ美しく変身？ テンションが上がるモダンなインテリアは必見！ マイルドハイブリッドの気になる走りとは
クーペSUVを思わせる美しいフォルムへと生まれ変わったプジョーのクロスオーバーカー「3008」。期待のマイルドハイブリッドをパワートレインのラインナップに加えた新型は、先進的で心地いいインテリアや“らしさ”満点の走り味など、多彩な魅力を備えた注目の1台です。
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CAR & BIKE ダイハツの新しい軽自動車「ムーヴ」はなぜ爆売れ？ 発表1か月で約3万台を受注！スライドドアだけじゃない高評価のポイントとは
1995年の初代モデル誕生以来、30年にわたって軽自動車カテゴリーの人気モデルであり続けてきたダイハツ「ムーヴ」が7代目へと進化。「ムーヴ」史上初となるスライドドアの採用などにより、早くもスマッシュヒットを記録しています。気になるその実力を公道での試乗を通じて確かめます。
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CAR & BIKE 「アドベンチャーバイクの王者」がさらに進化！ 異次元の快適性を実現したBMW「R1300GSアドベンチャー」の“キングたるゆえん”とは
昨今、世界的に人気が高まっているのがアドベンチャータイプのバイク。そんな同カテゴリーの“王者”として君臨するのが、BMWの「R1300GSアドベンチャー」です。その最新モデルに試乗し、高い評価を獲得している理由を体感してきました。
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CAR & BIKE 大型AT二輪免許で乗れる！ BMWの人気アドベンチャー「R1300GS」は長距離ツーリングがさらに快適に!! 思わず“旅”に出たくなるバイクです
長年、高い人気を獲得し続けているBMWのアドベンチャーバイク。その最新モデルが本記事でフォーカスする「R1300GS」です。エンジンやフレームから足回りまで、大きく進化した最新モデルに試乗し、長い間支持される理由を探ってみました。
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CAR & BIKE 「レーシーなフルカウルバイク」だけど乗りやすい！ アプリリア「RS 457」はアグレッシブなのにライダーにやさしい走りが魅力的
アプリリアが2024年モデルとしてリリースした「RS 457」が、2025年から日本市場でも展開されています。レーシーなフルカウルをまとったバイクですが、どんな乗り味なのでしょうか？
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CAR & BIKE 500馬力の「高級ラージセダン」ながら“ポルシェらしさ”濃厚！ 4リッターV8ターボ搭載の「パナメーラGTS」は“抜群に楽しい”けれど“極めて快適”
3世代目のポルシェ「パナメーラ」のラインナップに加わった高性能バージョン「パナメーラGTS」。速さではハイブリッド仕様の後塵を拝していますが、その走りの気持ちよさは古くからの愛好家をも納得の“ポルシェらしさ”に満ちあふれていました。
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CAR & BIKE 過激に進化したストリートファイターの実力とは？ トライアンフ「スピードトリプル1200RS」は公道では「持て余すほどの速さ」
トライアンフのラインナップの中で最もスポーティなモデルである「スピードトリプル1200RS」がモデルチェンジ。エンジンや足回り、電子制御に至るまでブラッシュアップされました。果たしてその実力とは？
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CAR & BIKE レクサスの本格オフローダー「GX」は“ランクル250”と何が違う？ 心臓部は“ランクル300”と同じ！ 乗って分かった人気SUVからの変化とは
レクサスが日本市場に初めて投入した本格オフローダー「GX」。見た目やスペックなどはトヨタ「ランドクルーザー250」との共通性を感じさせるモデルですが、レクサスらしさはどんな部分に息づいているのでしょう？
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