街乗りからツーリングまで快適に楽しめる

　スズキは“軽二輪”スポーツネイキッド「ジクサー250」のカラーリングを変更し、2026年モデルとして発売しました。

「ジクサー250」は、スズキ独自の冷却方式を採用した単気筒の油冷“SEP”エンジンを搭載。最高出力26psを発生します。低回転域では粘り強いトルクで扱いやすさを確保し、中〜高回転域では伸びのある加速フィールを楽しめるのがポイントです。

　フロントフォークは、41mmのインナーチューブ径を採用し、高い剛性としなやかな作動を両立。軽快で安定感のあるハンドリングを実現します。

　さらに、切削加工を施した10スポークのアルミキャストホイールを装備しているのもポイントです。

　そんな「ジクサー250」は、低く構えたシルエットとメリハリのある外観デザインも魅力的。力強いタンクの造形と流れるようなシュラウド形状によって、フロントからリアにかけてグラマラスでエッジの効いた曲線を際立たせています。

　新しい2026年モデルのカラーバリエーションは、“グラススパークルブラック／トリトンブルーメタリック”、“パールグレッシャーホワイト／マットプラチナシルバーメタリックNo.2“、“グラススパークルブラック”の全3色展開。

　新色ホワイトを追加するとともに、既存のブルーとブラックもグラフィックが見直され、よりスタイリッシュな印象となっています。

　カラー刷新で選ぶ楽しさも広がった「ジクサー250」は、街乗りからツーリングまで気負わず乗れる“ちょうどいい”ロードスポーツといえるでしょう。

●製品仕様
・価格（消費税込）：49万2800円
・カラー：グラススパークルブラック／トリトンブルーメタリック（KEL）、パールグレッシャーホワイト／マットプラチナシルバーメタリックNo.2（DDG）、グラススパークルブラック（YVB）
・車両サイズ：全長2010×全幅805×全高1035mm
・ホイールベース：1345mm
・シート高：800mm
・車両重量：154kg
・エンジン：油冷式単気筒SOHC4バルブ
・総排気量：249cc
・最高出力：26ps（19kW）／9300rpm
・最大トルク：22Nm／7300rpm
・燃料タンク容量：12リットル