希少なホワイトのVスペックII その詳細とオークション結果

　今回オークションに出品された個体は、2000年式のVスペックIIです。

　ボディカラーは、R34型の中でも人気の高い「ホワイト」で仕上げられています。

　外観は、VスペックIIの特徴であるNACAダクト付きカーボンボンネットをはじめ、フロントスプリッターやリアウイングなどのエアロパーツが装備されています。

　リアバンパー下部には、カーボン製のリアディフューザーが一体化されており、スパルタンな印象を与えます。

　また、足元には純正の18インチ6本スポーク鍛造アルミホイールと、ダンロップ製「ディレッツァ」タイヤが装着され、奥にはゴールドのブレンボ製ブレーキキャリパーが確認できます。

　インテリアは、ブラックのクロス地を用いたバケットシートが前席に配置され、後席も同色のベンチシートとなっています。

　エンジンルームにはRB26DETT型エンジンが収まっており、赤い結晶塗装が施されたカムカバーが象徴的です。

　計器類については、ニスモ製のホワイトメータークラスターに変更されている点が特徴です。

　スピードメーターは320km／hスケール、タコメーターは9000rpmまで刻まれており、高性能ぶりを視覚的にも演出しています。

　このメーターは約3000km走行時に交換されたものであり、現在のオドメーター表示は約1万6000kmを示しています。

　出品者によると、メーター交換の履歴を含めた車体の実走行距離は、およそ1万9000km程度と推定されています。

　エンジンルームや下回りも清潔な状態が保たれており、基本的なメンテナンスが行き届いていることがうかがえます。

　なお、今回のオークションでは、27件の入札が集まりました。

　最終的な最高入札額は16万8888ドル（日本円で約2530万円）に達しましたが、出品者の希望額には届かず、今回は流札という結果となりました。

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　R34型スカイラインGT-Rは、第2世代GT-Rの最終モデルとして、現在でも非常に高い評価を受けています。

　今回の個体は、人気の高いVスペックIIであり、比較的低走行かつオリジナルに近い外観を保っていたことから、多くの注目を集めました。

　今後、同等のコンディションを持つ個体が再び姿を現した際、市場がどのような反応を示すのか、引き続き注目が集まりそうです。