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コンパクトな車体で“街乗り最強” なのに高速走行もできる使いやすさがイイね! 150cc〜200ccクラスの「軽二輪」3選

最後はホンダのアドベンチャースクーター

●ホンダ「ADV160」

 最後に紹介するのは、ホンダのアドベンチャースタイルスクーター「ADV160」です。

ホンダ「ADV160」
ホンダ「ADV160」

 ADV160は、前身モデルである「ADV150」の系譜を受け継ぎ、排気量の拡大やフレームの新設計を経て進化を遂げた軽二輪スクーターです。

 外観デザインは、タフな印象を与えるアドベンチャースタイルを採用しており、2段階に高さ調節が可能な可動式スクリーンを装備しています。

 そして、心臓部には水冷4ストローク単気筒「eSP+」エンジンを搭載し、総排気量は156ccです。

 最高出力16ps、最大トルク15Nmを発揮し、アイドリングストップシステムによる環境性能の向上も図られています。

 また、機能面および電子制御では、後輪の駆動力を制御するホンダセレクタブルトルクコントロールを装備し、滑りやすい路面での走行をサポートします。

 くわえて、フロントのみが作動する1チャンネルABSや、急ブレーキを後続に伝えるエマージェンシーストップシグナルも備わっています。

 なお、価格は49万5000円です。

※ ※ ※

 今回取り上げた3モデルは、排気量こそ近いものの、ネイキッド、スーパースポーツ、スクランブラー風スクーターという明確な個性を持っています。

 どの車両も150ccクラス特有の軽快なハンドリングを実現しており、日常の足としての機能と高速道路を利用した遠出を両立することが可能です。

 ライフスタイルに合わせた選択肢が豊富に揃うこのカテゴリーが今後どのような進化を遂げていくのか、その動向にも注目が集まります。

Gallery 【画像】“ちょうど良い”サイズと排気量の軽二輪!「150cc〜200cc」バイク3台を見る(44枚)
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Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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