週末やGWに使わない理由が見当たらない! 対象エリアの高速道路が“乗り降り自由”になるETC二輪車限定の「ツーリングプラン」って何? ネットでの反響とは
対象エリア拡大への期待と利用条件に関するSNSでの反応
2026年のツーリングプラン開始にともない、SNS上ではライダーからさまざまな反響が寄せられています。
とくに目立つのは、対象エリアが拡大されたコースに対する期待の声です。

「昨年に比べて行ける範囲が広がったので、ルートの選択肢が増えて助かる」といった意見や、「これまでエリア外だった観光スポットが範囲に含まれたことで、より使いやすくなった」という投稿がみられます。
また、物価や燃料費の上昇が続くなか、高速道路料金を定額に抑えられる点についても好意的な意見が多く投稿されています。
「半額程度になる区間もあるので、浮いた分を現地の食事や宿泊にあてたい」といった、具体的な旅の計画に結びつける内容も散見されます。
一方で、利用方法や条件についての慎重な意見も存在します。
「短距離の移動では通常料金の方が安いこともあるため、事前の計算が欠かせない」という注意喚起のような投稿がおこなわれています。
また、二輪車限定の割引であることから、ETC車載器を搭載していないライダーからは「自分も利用したいが、車載器の取り付け費用を考えると迷う」といった声も上がっています。
申し込み手続きについても、「NEXCO各社で会員登録が分かれているのが少し手間に感じる」といった利便性のさらなる向上を求める意見もみられました。
そのほか、天候に左右されやすい二輪車の特性を踏まえ、直前までキャンセルが無料で可能である点については、「急な雨でも安心できる制度でありがたい」と高く評価する声が見受けられます。
※ ※ ※
2026年度のツーリングプランは、全22コースという豊富なラインナップと一部エリアの拡大により、ライダーの多様なニーズに応える内容となっています。
直前の申し込みや無料でのキャンセルも可能となっており、天候に左右される二輪車での移動事情を考慮した設計がなされています。
このプランを利用してツーリングに出発する際は、天気予報や交通規制の情報をよく確認し、安全な走行計画を立てることが重要となりそうです。
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