「“DISCOVER”-誰の真似もしない-」を掲げたレクサス次世代BEVの旗艦

　トヨタ自動車は2026年5月7日、レクサスの新しいBEV（電気自動車）「TZ」のプロトタイプを世界初公開しました。日本での発売は、2026年冬頃が予定されています。

「ジャパンモビリティショー2025」において「“DISCOVER”-誰の真似もしない-」という新たなブランドメッセージを掲げ、オーナー一人ひとりに唯一無二の体験価値を提供することを宣言したレクサス。

　今回発表された新型「TZ」は、ライフスタイルのあらゆる可能性の広がりをイメージした“DISCOVER LIMITLESS”をテーマに掲げ、日々のルーティンから人々を解放する新しい移動体験を目指して開発されたモデルです。

　新型「TZ」は、すべての乗員が自然体で笑顔になれる“Driving Lounge”をコンセプトに開発されたレクサス初となるBEVの3列シートSUV。

　そのボディは全長5100mm、全幅1990mm、全高1705mm、ホイールベース3050mmと、3列目シートまでゆとりある空間を確保した堂々たるサイズを誇ります。

　エクステリアは、SUVらしい力強さとBEVならではの空力性能を高次元で両立。レクサスの象徴である“スピンドルボディ”をBEVとしてさらに進化させ、冷却性能と空力特性を最適化したフロントマスクを採用しています。さらに、発光するフロントエンブレムやリアの光る「LEXUS」ロゴなど、細部までこだわり抜いた独創的なデザインが特徴です。

　インテリアには、四国の竹材を活用した“フォージドバンブー”を採用。さらに、ルーフレールにはリサイクルアルミを使用するなど、サステナビリティと上質さを融合させています。

　さらに、リアシート間のセンターコンソールを取り外すことで後席のウォークスルーを実現。停車中の休憩や、乗員どうしのコミュニケーションを円滑にするパッケージングを採用しています。

●航続距離は620km！ 地図連携により進化した先進安全装備にも注目

　新型「TZ」はBEV専用の次世代プラットフォームを採用することで、走行性能も追求しています。

　大容量バッテリーの搭載と卓越した空力性能により、WLTCモードでの航続距離は約620km（22インチ装着車）を達成。

パワートレインは、前後にモーターを配置したAWDを採用し、4輪駆動力システム“DIRECT4”による駆動力配分制御により、ボディの大きさを感じさせないドライバーの意図に忠実で一体感のある走りを実現しています。

　安全・運転支援システム“Lexus Safety System＋”も最新世代へと進化。全車速追従機能つきレーダークルーズコントロールには新たに“地図連携機能”を追加し、地図情報からカーブや丁字路、料金所などの道路形状を先読みすることで、適切な減速をサポートして安心感を高めています。

　また、よりスムーズな車線変更を支援する“レーンチェンジアシスト”は作動車速を拡大。交差点での出会い頭のシーンをサポートする“プリクラッシュセーフティ”や、高速道路で異常時に路肩へ寄せて停車する“ドライバー異常時対応システム”も搭載されています。

　これら“全部入り”の先進機能により、長距離移動時の運転負荷を低減。すべての乗員に安全で快適な移動時間を提供します。