軽量コンパクトボディと高出力モーター採用の次世代コンパクトEV

　2026年4月10日、ホンダは次世代のコンパクトBEV（電気自動車）である「スーパーワン」の先行予約を開始しました。

　スーパーワンは、コンパクトで軽い車体と、日々のニーズを満たす航続距離を両立させたEVモデルです。

　開発のグランドコンセプトには「e：Dash BOOSTER」を掲げ、日常の移動に刺激を提供することが目指されています。

　外観デザインには、1980年代に人気を博したホンダ「シティターボII」の要素が取り入れられました。

　大きく張り出したブリスターフェンダーによるワイド＆ローなスタンスに加え、直線的なキャラクターラインが特徴です。
　
　そして、フロントにはダイレクトプロジェクション式のフルLEDヘッドライトを採用し、近未来的な印象を与えています。

　また、インテリアは、運転に没入できるアシンメトリーなデザインのフロントスポーツシートが備わっています。

　視覚的なノイズを抑える水平基調のインストルメントパネルには、植物由来のバイオ樹脂である「デュラビオ」が使用されました。

　そして、パワーユニットには、最高出力47kWを発揮するモーターを搭載しています。

　走行モードとして、パワーユニットの制限を一時的に開放する「BOOSTモード」が用意されました。

　このモードを使用することで、最高出力は70kWまで引き上げられ、刺激的な加速を体験することが可能です。

　くわえて、機能面では、仮想のエンジン回転数に応じてサウンドを響かせるアクティブサウンドコントロールを装備しています。

　これにより、静粛なBEVでありながら内燃機関のような鼓動を感じながらの走行を実現しています。

　さらに、一充電走行距離は、WLTCモードで274kmを達成しており、日常使いにおいて十分な実用性が確保されています。

　また、車両重量は1090kgと、BEVとしては極めて軽量に仕上げられたことで、軽快なハンドリングに寄与しています。

　なお、スーパーワンは2026年5月下旬より発売予定です。