ホンダは、スポーティなコンパクトBEV「スーパーワン」を正式に発表しました。扱いやすいサイズ感でありながら、日常の移動をエキサイティングな体験へと変える数々の仕掛けを搭載。各種補助金による圧倒的なコストパフォーマンスも相まって、早くも先行予約が殺到しているようです。そんな日本のBEV市場に新風を吹き込みそうな“小さな実力派”の詳細とSNSに寄せられるリアルな声をご紹介します。
2026年4月10日、ホンダは新型コンパクト電気自動車「スーパーワン」の先行予約を開始しました。軽量コンパクトなボディとBEVならではの走行性能を備えた新型モデルに対し、SNSにはどのような声が寄せられているのでしょうか。
ホンダが2026年5月下旬に発売を控える新しいコンパクト電気自動車「スーパー ワン」。軽自動車の枠を超えた小さなボディに、疑似エンジン音や仮想シフトショックを味わえる「BOOST」モードを搭載するなど、これまでのBEVの常識を覆す“操る楽しさ”が詰め込まれています。オトナのクルマ好きを熱狂させる新型「スーパー ワン」の魅力と、ネット上に寄せられているクルマ好きの「リアルな意見」をご紹介します。
ホンダが2026年5月下旬に発売するコンパクトなホットハッチ「スーパー ワン」のプロトタイプに、サーキットで試乗することができました。軽自動車ベースの1090kgという軽量ボディに“仮想7速シフト”と“疑似エンジン音”を詰め込んだ電動ホットハッチ。その走り味は、電気自動車嫌いもうならせる楽しいものでした。
1980年代に「ボーイズレーサー」と呼ばれて流行したホットハッチは、Cセグメントと呼ばれるゴルフクラスのボディに高性能な1.6リッター級エンジンを搭載するモデルが多かったのですが、そこから派生して、それよりも小さなBセグメントクラスに1リッターから1.3リッター級の高性能エンジンを搭載するモデルも誕生しました。今回はそんな「Bセグメント」のボーイズレーサーを紹介します。
先ごろ商品改良を受けた“25式”と呼ばれるトヨタ「GRヤリス」に試乗しました。AT、車体剛性、サスペンションがアップデートされ、“縦引きパーキングブレーキ”のオプション設定拡大などが図られた最新モデルは、何が進化したのでしょう？
独フォルクスワーゲン（VW）は2025年10月28日、欧州で新型「ゴルフGTIエディション50」を発表、注文受付を開始しました。これまで登場した量産GTIのなかでもっともパワフルなモデルといいます。
FIA世界耐久選手権の第7戦が開催された富士スピードウェイにおいて、日本のファンに向けて初公開されたプジョー「E-208GTi」。同ブランドの「GTi」は多くの人々から愛される歴史あるモデルですが、最新世代はどのような仕上がりなのでしょう？ モータージャーナリストの島下泰久さんがレポートします。
TOYOTA GAZOO Racingは「GRカローラ」の一部改良を実施しました。新型は、モータースポーツ参戦で培った技術とノウハウをフィードバック。街中のみならず過酷な環境でも、クルマとドライバーとの一体感ある走りを実現したといいます。
米国カリフォルニア州モントレーで開催されるRMサザビーズのオークションに、1991年式のランチア「デルタHF インテグラーレ エボルツィオーネ」が出品されます。どんなクルマなのでしょうか。