「パジェロ」復活からランエボ復活への期待まで!?

　そしてSNSの反応を見ていくと、新型「パジェロ」への期待が、三菱自動車そのものへの期待へと広がっているのも印象的です。

「新しいランエボが欲しけりゃ！ 新型パジェロを買え！」「パジェロの売れ行きよければランエボ復活するかもってTL見たけどそうならめちゃくちゃうれしい」「新型パジェロの前評判がよいということで、じゃあ次はランサーエボリューション…という機運がさらに高まる」といった声まで上がっています。

　もちろん、「パジェロ」の販売実績と「ランサーエボリューション」の復活が直接結びついているという公式情報はなく、これらはあくまでSNSユーザーの期待や想像です。それでも、「パジェロ」というビッグネームの復活が、三菱自動車の今後の商品展開まで想像させていることは興味深いところです。

「パジェロ」は1982年に誕生し、4世代にわたって世界170以上の国と地域で累計325万台以上を販売。「ダカールラリー」では7連覇を含む通算12勝を挙げるなど、三菱自動車のブランドイメージを築いてきたモデルでもあります。

　そんなビッグネームが復活する以上、「次の三菱にも期待したい」と考えるファンが現れるのも不思議ではありません。

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「めちゃくちゃ楽しみ」「デザイン次第では乗り換えたい」、そして「ランクルはずれ…パジェロ買います」など、世界初公開を前にしたSNSの反応を見ると、新型「パジェロ」は昔を懐かしむファンだけでなく、現在の本格SUVを実際に検討しているユーザーからも注目されていることがうかがえます。

　そして、その期待は「パジェロ」だけにとどまらず、三菱自動車の今後のモデル展開にまで広がりつつあるようです。

　果たして新型「パジェロ」は、そうした期待に応える1台となるのでしょうか。9月2日、いよいよその全貌が明らかになります。