「プラドと戦える!?」 三菱「パジェロ」復活に対する海外での期待とは? “歴代モデルの伝説を超えられるか”との厳しい視線も
三菱新型「パジェロ」が2026年9月2日に世界初公開されます。日本では7年ぶりに復活するビッグネームですが、注目を集めているのは日本だけではありません。海外のSNSでは、ラダーフレームの採用を歓迎し、トヨタ「ランドクルーザー プラド」やフォード「エベレスト」のライバルになるとの期待も。一方、歴代モデルの“伝説に追いつけるのか”という厳しい声も上がっています。

三菱新型「パジェロ」が2026年9月2日に世界初公開されます。日本では7年ぶりに復活するビッグネームですが、注目を集めているのは日本だけではありません。海外のSNSでは、ラダーフレームの採用を歓迎し、トヨタ「ランドクルーザー プラド」やフォード「エベレスト」のライバルになるとの期待も。一方、歴代モデルの“伝説に追いつけるのか”という厳しい声も上がっています。

三菱新型「パジェロ」が、2026年9月2日にいよいよ世界初公開されます。7年ぶりの国内復活を前に、SNSでは「めちゃくちゃ楽しみ」「デザイン次第では乗り換えたい」など期待の声が続々。なかには「ランクルはずれ…パジェロ買います」という声もあり、実際の購入候補としても注目を集めています。

三菱新型「パジェロ」が2026年9月2日に世界初公開されます。それに先駆け、5月には一部ユーザーがプロトタイプをひと足早くチェックする新型の「世界最速体験会」が開催。参加者たちからは「デカい」「すぐ乗り換えたい」といった声が聞かれました。30年以上「パジェロ」に乗り続ける大ファンも驚いた、新型の姿とはどのようなものなのでしょうか?

三菱自動車の新型「パジェロ」が、2026年9月2日に世界初公開されます。国内販売終了から7年。すでに公開されているティザーサイトでは、ラダーフレームやS-AWCの採用に加えて、3人の開発者が新型への思いを明かしています。名車をただ復活させるのではなく、これからの三菱を象徴するフラッグシップへ……新型が目指す姿を探ります。

三菱自動車工業は、伝説のクロスカントリーSUV「パジェロ」を復活させることを正式にアナウンスしました。同社の新たな中長期ビジョンの中核として、2026年秋に新型を世界初公開する予定で、早くもSNSなどでは熱い議論が巻き起こっています。時代を超えて蘇る“砂漠の王者”はどんなモデルになるのか? その予想とネットの反響をチェックします。

国内外の新旧名車が一堂に展示された「オートモビルカウンシル2026」において、三菱自動車は歴代のクロスカントリーカーを展示しました。会場では、新社長による新型SUVへの言及があったほか、「パジェロ」の原点であるコンセプトカーやダカールラリー優勝車なども展示。「4駆の三菱」を築き上げた歴代名車とともに、同社の歴史と未来への展望をひもときます。

イギリスの自動車オークションサイト・Collecting Carsに、1997年式の三菱「パジェロ エボリューション」が出品され、落札されました。どんなクルマなのでしょうか。

三菱自動車工業は2025年11月20日、フィリピンで新型ミッドサイズSUV「デスティネーター」の販売を開始しました。そのデザインには、往年の「パジェロ」を想起させるデザインコンセプトが採用されているといいます。「パジェロ」復活への期待が高まる「デスティネーター」とはどんなモデルなのでしょう?