1980年誕生の初代パンダを現代的に再解釈

　ステランティス ジャパンは2026年10月16日、フィアットの新型コンパクトSUV「グランデパンダ ハイブリッド」を発表しました。

　発売日は11月7日で、メーカー希望小売価格は369万円からとなります。

　グランデパンダは、1980年に誕生した初代「パンダ」の思想を受け継ぐ新型モデルです。初代はイタリアの工業デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロ氏が手がけ、シンプルで機能的なデザインと、限られたボディサイズのなかで空間を最大限に活用する合理的な設計で人気を集めました。

　新型グランデパンダは、フィアットのブランド創立125周年にあたる2024年7月に世界初公開されました。

　当初は電気自動車（EV）として登場し、その後ハイブリッドモデルも発表。今回、日本に導入されるのは、48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載したモデルです。

　ボディサイズは全長4010mm×全幅1765mm×全高1630mm、ホイールベースは2540mm。スクエアなシルエットや力強く張り出したフェンダーなど、初代パンダを思わせるデザインを採用しながら、SUVらしい存在感を備えています。

　フロントにはピクセルをモチーフとしたヘッドライトや立体的なFIATロゴを配置。ドア下部には「PANDA」の文字をプレス加工し、個性的な外観に仕上げました。

　インテリアでは、イタリア・トリノにあった旧リンゴット工場の屋上テストコースをモチーフにしたオーバル形状を採用。上級グレードのラプリマには、天然竹繊維を約33％配合したダッシュボード素材を使用するなど、環境への配慮も盛り込んでいます。

　荷室容量は通常時で412リッタ、後席を倒すと最大1366リッター。車内には合計13リッターの収納スペースを設け、日常の買い物から旅行まで幅広い用途に対応します。

　パワートレインは、1.2リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンと電動モーターを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムです。

　トランスミッションは6速デュアルクラッチ式で、システム最高出力は110ps。走行状況によってはモーターのみで走行でき、30km／h以下では最大約1kmのEV走行が可能です。WLTCモード燃費は20.8km／Lとなっています。

　グレードは「アイコン」と「ラプリマ」の2種類。アイコンは受注生産で、価格はジェラートホワイトが369万円、その他のボディカラーが374万5000円です。

　上級グレードのラプリマは、ジェラートホワイトが409万円、その他のボディカラーが414万5000円。17インチアルミホイールやルーフレール、オートエアコン、ワイヤレス充電機能、リアビューカメラなどを装備します。さらに、ウィンターパッケージも用意され、価格は414万5000円から420万円です。

　ボディカラーはリモーネイエロー、アクアアジュール、チネマブラック、ジェラートホワイトの4色を設定しています。