世界最大の“砂丘”が屋内にあるってホント!? 中国車ブランドのBYDが建設した「全地形対応型サーキット」が規格外すぎた
中国の自動車ブランドであるBYDは、自社が得意とする新エネルギー車専用の全地形対応サーキットを中国・鄭州に開設しました。8つの体験ゾーンからなる中国初の施設は、これまで自動車メーカーが提供してきた従来型の体験施設とは一線を画すものといえるかもしれません。

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多彩な通信事業を展開する大手企業・BIGLOBEが、2回目となるサーキット走行イベントをモーターランド三河で開催しました。近年は、ドライバーやチームをサポートするなどモータースポーツとの関係性を深めているBIGLOBEですが、今回のイベントを取材することで、インターネット事業とモータースポーツとの親和性が見えてきました。

多彩な通信事業を展開する大手企業・BIGLOBEが、富士スピードウェイのショートコースで走行イベントを開催しました。通信とサーキットはなかなか相容れない関係にありますが、なぜこのユニークなイベントが開催されたのでしょうか? 本記事では、BIGLOBEが考える「バーチャル」と「リアル」の融合から生まれる“クルマの新しい楽しみ方”にフォーカスします。

「GRスープラ」が誕生した翌年の2020年に誕生し、世界中のさまざまなレースで活躍しているトヨタの市販レーシングマシン「GRスープラGT4」を、モータージャーナリストの島下泰久さんが試乗しました。430馬力を発生するリアルレーシングカーは、サーキットでどんな走りを見せたのでしょう?

フェラーリやランボルギーニのオーナーの間で話題となっている会員制ドライビングクラブ「THE MAGARIGAWA CLUB」。このクラブのサーキットコースを動画で体験できるようになった。実際に走ってみたいと思うなら、いまなら会員権を2500万円で取得できるかも。

快適なリムジンでサーキットに出かけ、しっかりメンテナンスされているレーシングカーやスポーツカーを走らせる。そんなクルマ好きが思い描く夢のようなカーライフが、2022年に実現化する。コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド手掛ける会員制ドライビングクラブを紹介しよう。