メルセデス「Gクラス」新車オーダー受付中止!? バックオーダー抱えすぎの上に半導体不足が原因か?
かつて幾度も生産終了と噂されたメルセデス・ベンツ「Gクラス」ですが、もはやレジェンドの域に達したといっていいでしょう。基本設計は古くとも、最新技術でアップデートされたGクラスは、不動のSUVキングです。しかしいま、オーダー受付をストップしているという話題でもちきりです。

かつて幾度も生産終了と噂されたメルセデス・ベンツ「Gクラス」ですが、もはやレジェンドの域に達したといっていいでしょう。基本設計は古くとも、最新技術でアップデートされたGクラスは、不動のSUVキングです。しかしいま、オーダー受付をストップしているという話題でもちきりです。

2022年のSUV市場で話題を呼びそうなクルマを、スーパーカー大王ことモータージャーナリストの山崎元裕氏にピックアップしてもらい、インプレッションしてもらいました。

2010年代のメルセデスAMGのフラッグシップといえば、ガルウイングドアをもった「SLS」でしょう。いまこのSLSの市場価格はどれほどなのか、クーペとロードスターで比べてみました。

上品な乗り味が信条のアルピナですが、最新の「B3ツーリング・アルラッド」にもそのDNAは受け継がれているのでしょうか。スーパーカー大王こと山崎元裕氏が試してみました。

パワージャンキーに朗報です。マンハートが、625psのBMW「X5Mコンペティション」をさらにパワーアップしました。ランボルギーニ「ウルス」の650psを軽く上回る720psを発揮するマンハートのデモカーの詳細を紹介します。

ポルシェのレストモッドで有名な「シンガー」が、「930ターボ」をリイマジンドしました。気になる仕様を紹介します。

メルセデス・ベンツ「300SL」は、コレクター垂涎の1台ですが、実はさらに価値のある「300SL」がありました。見た目はほぼ一緒なのに、どうして高額なのでしょうか。

故・石原裕次郎の愛車だった「300SL」はいま、オークションマーケットで価格が右肩上がりです。1950年代のスーパーカーである300SLとはどのようなクルマだったのでしょうか。

フェラーリのカタログモデルフラッグシップの最後のリアミッドV12となる「F512M」。「テスタロッサ」の系譜の最終モデルの現在の評価を調査します。

ベントレーがいま大きく変わりつつあります。中期計画「ビヨンド100」戦略に基づく「ファイブ・イン・ファイブ」計画とはどのようなプランなのでしょうか。

バブル期のザ・スーパーカーといえば「テスタロッサ」です。当時高嶺の花だったそのテスタロッサはいま、ネームバリューの割にお手頃な価格かもしれません。

第一次スーパーカーブーム時代の憧れの1台が、「ベルリネッタ・ボクサー」ことフェラーリ「BB」シリーズです。今回はそのBBシリーズの最終進化系の最新落札価格から市場調査します。

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カスタムすることがはばかられるロールス・ロイスですが、スポーフェックが禁断のオーバーフェンダー化しました。ベースは「ブラックバッジ・ドーン」。その禁断のカスタム内容を紹介します。

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高級ブランドのクルマのセールスが好調です。では、2021年のランボルギーニはどうだったのでしょうか。マーケットやモデル別に販売台数を調べてみました。

ポルシェのチューニングに新たな星が誕生しました。ドイツ・バイエルン州リヒテンフェルスに本社を置くフリードリッヒの超絶技巧のマフラーに注目です。

BMW新型「M3/M4」のパワーに物足りないという人に、Gパワーが700psまでアップするチューニングメニューを開発しました。最終的には800psを目指します。
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