日産の新スポーツSUVで感じた「3つの本気」 “R32型「GT-R」級の速さ”以外にも魅力が満載! 新型「アリアNISMO」の実力とは
モータースポーツの世界で培われた技術とノウハウをフィードバックし、R32型「スカイラインGT-R」級の速さを獲得した電動スポーツSUVの日産「アリアNISMO」。このクルマに注ぎ込まれた3つのこだわりは開発陣の本気を感じさせるものでした。

モータースポーツの世界で培われた技術とノウハウをフィードバックし、R32型「スカイラインGT-R」級の速さを獲得した電動スポーツSUVの日産「アリアNISMO」。このクルマに注ぎ込まれた3つのこだわりは開発陣の本気を感じさせるものでした。

日産は2024年3月14日、「NISSAN GT-R」2025年モデルを発表しました。どのようなに進化したのでしょうか。

日産「スカイラインGT-R(R32型)」は世界的に高い人気を誇ることから、価格が高騰している国産スポーツカーの1台です。そんなR32GT-Rが米国のオークションに登場しました。どうやら訳ありの1台のようです。

日産自動車は東京オートサロン2024で世界初公開された電動クロスオーバーSUV「アリア」の高性能バージョン「アリアNISMO」を正式発表しました。日産のEVラインナップにおけるフラッグシップにNISMO専用のチューニングを施した期待のハイパフォーマンスモデルです。

2024年1月にアメリカで、日産「スカイライン」、通称「ハコスカ」がオークションに登場しました。いったいどのような個体になっているのでしょうか。

世界主要国でカーオークションサイトを展開するコレクティングカーズ。今回、イギリスのサイトで極上の日産「R34スカイラインGT-R」が出品されていました。

世界各国で人気の高い昭和時代の国産スポーツカーは、年々程度の良い個体が減少傾向にあります。そんななか、極上の初代フェアレディZの高性能モデル「Z432」が高値で落札されました。

日産自動車は東京オートサロン2024の会場で、日産「アリア」の高性能バージョン「アリアNISMO」を初公開しました。日産EVラインナップのフラグシップモデルに追加される最高峰スポーツモデルの魅力とは?

日産「フェアレディZ」の純正アクセサリーパッケージ「カスタマイズドエディション」をまとった車両を取材しました。初代“S30型”に設定されていた伝説のモデル「Z432R」を想起させるこの仕様は、見る者を惹きつける魅力にあふれています。

日産自動車のシンボルである「スカイライン」に歴代最強のエンジンを搭載し、足回りなどにもファインチューニングを施した「スカイラインNISMO」。冬の時代を迎えているセダンに改めて乗る意義を実感させてくれる、スポーツセダンのお手本のようなモデルでした。

日産自動車が誇るピュアスポーツカー「フェアレディZ」。歴代最強といわれる最新のベースモデルにさらに手を加え、より格上のパフォーマンスを手に入れたのが「フェアレディZ NISMO」です。その実力を公道でチェックしました。

北米日産は去る2023年10月16日、人気SUVである「ローグ」の2024年モデルを発表済みですが、そのフロントマスクは、先ごろ発表された新型「ノート」と同様のデザインタッチにまとめられていました。ローグは北米版「エクストレイル」といったポジショニングのモデルだけに、日本仕様の進化にも期待が高まります。

日産の人気コンパクトモデル「ノート」が初のマイナーチェンジ、2024年1月に発売されます。フロントデザイン一新で表情が大きく変更されていますが、その他にも使い勝手が向上されています。

22023年8月に発表された日産「スカイラインNISMO」がこの秋に発売されました。その性能や反響はどうなっているのでしょうか。

日産自動車は2023年10月25日、「ジャパンモビリティショー2023」のプレスデーにおいて電気自動車のコンセプトカー「ニッサン ハイパーフォース」を世界初公開しました。どこから見ても“あのクルマ”にしか見えないスーパー・スポーツカーは果たしてどんなクルマなのでしょう?

日産自動車のカスタムを専門に手がける「日産モータースポーツ&カスタマイズ(以下、NMC)」。2022年にフルモデルチェンジしたエクストレイルをカスタマイズし、エクステリア・インテリアともに上質に仕上げた「エクストレイル AUTECH」で、関東屈指のパワースポットへ日帰りドライブに出かけました。

トヨタ「ハイエース」と並ぶ人気バンが日産「キャラバン」です。初代キャラバン誕生から50周年を記念した特別仕様車「50thアニバーサリー」が登場しました。

日産は2025年7月25日、電気自動車(EV)のグローバル累計販売台数が100万台に達したと発表しました。2010年12月に初代「リーフ」が発売されてから13年。世界ではEVシフトが進んでいますが、日本でのEVシェアは全体のわずか1.5%と、なかなか普及しません。その理由を改めて考えてみます。
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