日産商用バン「NV200バネット」をイトーキが「移動ワークスペース」に！ 2022年内に発売予定!?
日産とイトーキが共同開発したモバイルオフィスカー「ムーウ（MOOW）」。人間工学に基づいたシートやオンラインミーティングに適した照明、エンジンを切っても使えるエアコンなど、商用バン「NV200バネット」の荷室を快適な“オフィス”に仕立てています。働く環境が変わりつつあるコロナ禍で、注目の1台です。
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CAR & BIKE 500万円でトヨタ「コースター」がお洒落なトランスポーターに！ キャンピングカーとして使うのもあり
サーキット専用にチューニングしたクルマは、公道を走るにはハードすぎる乗り物です。そこで、レーシングマシンと同じコンセプトで作ったトランスポーターに載せて運んでみてはいかがでしょうか。
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CAR & BIKE 「ドラえもん」のCMで話題になり「ゆるキャン△」で再ブームの日産「ラシーン」いま注目の自分のスタイルにハマるヤングタイマー【MVの名車】
夏の休日の午後をイメージさせるサウンドに、透明感のあるヴォーカルが優しく絡む、ceroの「Summer Soul」。リリースされた1995年当時はユルめのネオクラシックに注目が集まりはじめた頃、時代の空気感を先取りした日産「ラシーン」のチョイスはさすがです。
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CAR & BIKE プリンスとBMW「8シリーズ」がクールでセクシー過ぎ！ 日本車「スタリオン」と「マキシマ」も登場するショートムービーとは【MVの名車】
R&B、ソウルミュージックの世界で、1980年代に人気を博したプリンス。MVにおいては、セクシーさを全面に押し出すことが多く、当時はマドンナと並ぶセックスシンボルでした。今回紹介するプリンスのMVでは、セクシーさ漂うプリンスとともに初代BMW「8シリーズ」などが登場します。
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LIFE & CULTURE 「ハコスカ」と「フェアレディZ」のシートがリビングチェアになった！ 日産公認の座り心地とは
ワーキングチェアやゲーミングチェアとして、バケットシートのカタチをしたチェアを使っている人は多いでしょう。しかし、雰囲気のあるリビングやガレージで使うにはちょっと……。そこで、同じクルマのシートを模したチェアでも、旧車のシートそっくりのお洒落なチェアを紹介します。
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COLUMN 「ノスタルジック2デイズ」で見つけた心に残るカッコいいクルマBEST3！ 世界でもっとも有名な「カウンタック」とは
例年2月の第3週末、その名のとおり土・日の2日間にわたってパシフィコ横浜（神奈川県横浜市）で開催される「Nostalgic 2 days（ノスタルジック2デイズ）」は、「日本最大級のクラシックモーターショー」を謳うトレードショー型イベントです。今回、そのイベントに展示・出品された車両のなかから、モータージャーナリストである武田公実氏に独断と偏見によるベスト3を選んでもらいました。
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CAR & BIKE 新型「フェアレディZ」はカスタムした顔がカッコいい！ アフターパーツとして販売してほしい「カスタマイズド プロト」とは
アメリカで一世を風靡した「フェアレディZ」に始まり、「ブルーバード」や「スカイラインGT-R」、「シルビア」など、数えるには手の指では足りないほどの名スポーツカーを生み出してきた日産。2022年発表された最新型のフェアレディZも、その中の1台に入る名車になるのは間違いないでしょう。日本初公開の際には、カスタマイズされ、独特の四角いグリルを持たない車体も展示、一部で話題を呼んでいました。
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CAR & BIKE 1986年の欧州「ブルーバード」を電動化！ 「リーフ」のパワートレインを移植した「ニューバード」とは？
クラシックカーをEV化するレストモッドが密かにブームですが、ベースとなるのは高級車がほとんどです。しかし日産がEV化したのは、1980年代の欧州仕様「ブルーバード」でした。
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COLUMN 「GT-Rは緊急車両に不適切」豪州で出されたジェンダーバイアス的意外な理由とは？
オーストラリアは都市間の距離が長いため、医師が自前の緊急車両を持つことも少なくありません。そんななかある医師が緊急車両に日産「GT-R」を登録しようとし、拒否されてしまいました。スピードが求められる緊急車両と相性が良さそうに見えるGT-Rですが、一体どのような点が不適切と判断されたのでしょうか。
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COLUMN およそ2億6000万円の「GT-R NFT」とは？ 実車がオマケという次世代NFTアート市場に注目です
デジタル作品の証明書としても使われるNFT（非代替性トークン）。日産カナダはその技術を使い、「GT-R」を題材にしたデジタルアートを3DCGアーティストとコラボ制作しました。その背景にはNFTの利用増加に加え、数十億円で売れたBeepleのデジタルアートの存在がありました。
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CAR & BIKE S30系「フェアレディZ」は大陸系の乗り味【旧車試乗】
「クラシックカーをいま、実際に運転してみたらどうなのか？」という、素朴な疑問に答えるテストドライブ。2回目は、ついに生産モデルが米国でワールドプレミアされた日産「フェアレディZ」のデザイン的モチーフになったS30系Zです。
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COLUMN 「Be-1」「パオ」に続くパイクカー第3弾「フィガロ」はなぜ人気？ 30年経っても新車価格から値落ちしない理由とは
バブル時代に日産「マーチ」をベースにして、デザインコンシャスなパイクカーが3台作られました。その第3弾となる「フィガロ」は英国で異常な人気を博しているのですが、オークションマーケットではどのような評価が下されるのでしょうか。
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COLUMN R33「スカイラインGT−R」もJDM人気の1台に！ 日本から流出して2600万円で落札
北米ではJDM（ジャパン・ドメスティック・マーケット）の日本車は人気が高いが、R33型の「スカイラインGT-R」にも注目が集まりつつある。ひと昔前の日本での中古車価格では考えられない価格で落札された1台を紹介しよう。
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CAR & BIKE 900万円オーバー！ 復活したスカイライン「GT-R」第2世代のR33型は爆上げ中
日産が長年作り続けてきた「スカイライン」のなかでも、特別な存在であった「GT-R」は、一度その歴史の火が消えたことがあった。R32型で復活した第2世代GT-Rの3モデルなかで、これまでもっとも人気がなかったR33型だが、いま再評価されつつあるようだ。
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CAR & BIKE 日本でいま、EVってどうなの!? 代表的モデルに見る後悔しない選択とは【大谷達也のEV再考 第2回】
欧州市場や中国、そして北米市場では確実にEV（電気自動車）シフトが起きているが、ここ日本においては、さまざまな理由で「シフト」と呼ぶほどはEVの販売台数が伸びているということはない。ただ日産の初代「リーフ」は、世界初の量産型EVとして2010年に登場するなど、その素地はあるのかもしれない。そこでEV連載第2回は、日本で購入できる代表的なEV3台を紹介、それぞれ日本の道路事情においての長所と短所を考えてみた。
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CAR & BIKE ATでも「NSX」は800万オーバー！ 「80スープラ」は700万円！ どうして高い？ 和製スポーツカー
日本だけでなく海外でも人気のある和製スポーツカー、ホンダ「NSX」、トヨタ「スープラ」、日産「フェアレディZ」の最新海外オークション結果をレポートする。
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CAR & BIKE 日産やVW,ルノーにプジョー！ なぜブランドロゴを新しく変更？ その理由とは
2021年2月、プジョーは新しいブランドロゴを発表した。従来の立体的なライオンロゴから、フラットな盾型ロゴに大きく変更されたのが特徴だ。じつは2020年から2021年にかけて、多くの自動車ブランドが新しいロゴに変更している。こうした流行はどこから来るのか。ロゴを変更するメリットとはなんだろうか。
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CAR & BIKE 人気はS30だけじゃない！ 2代目「フェアレディZ」は海外の方がお買い得!?
海外での「フェアレディZ」人気といえば、S30型ばかりが取り沙汰されるが、実は後継モデルであるS130型も非常に人気の高いクルマだ。そこで、海外オークションに出品されたS130型フェアレディZを紹介しよう。
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