プジョー新型「308」の真打ちが上陸! 「308PHEV」の走り味は高級感とプジョーらしさが濃密に融合
上陸が待たれていたプジョー新型「308」のPHEVモデルが待望の日本上陸を果たしました。その魅力をフランス本国でひと足早く体験してきたのは自動車ライターの嶋田智之さん。「308シリーズの真打ち登場」と高く評価する、その理由をレポートします。

上陸が待たれていたプジョー新型「308」のPHEVモデルが待望の日本上陸を果たしました。その魅力をフランス本国でひと足早く体験してきたのは自動車ライターの嶋田智之さん。「308シリーズの真打ち登場」と高く評価する、その理由をレポートします。

プジョーの人気BセグメントコンパクトEV「e-208」が欧州で改良。最新パワートレインの搭載で馬力もアップ、航続距離も大幅に向上しています。

プジョーの人気コンパクトハッチバックおよびステーションワゴンの「308」「308SW」に、100%電気自動車(EV)「E−308」「E-308SW」が欧州で発表されました。

プジョーの人気MPVが「リフター」です。2022年中にも3列シート7人乗り仕様が日本市場に導入される予定です。どんなクルマなのでしょうか。

プジョーのニューモデル「308」を試乗しました。ほれぼれするほどの造形美を備えた新しい308は、永遠のライバルであるVW「ゴルフ」と再び好バトルを繰り広げそうです。

映画『ドライブ・マイ・カー』の劇中車サーブ「900」を見て、バブル時代を懐かしく思いだした人も多いのではないでしょうか。そこで、サーブ900が現役だったバブル時代にクルマ好きが憧れた5台を紹介します。

2022年春以降に日本には導入される予定のプジョー新型「308/308 SW」を、フランス・カンヌで試乗してきました。日本導入予定のベストバイをズバリお教えします。

輸入車・自動車関連用品の販売をおこなうホワイトハウスのキャンピングカー事業部「ホワイトハウスキャンパー」が2021年8月13日より、フランスの自動車メーカーシトロエンの「ベルランゴ」と、プジョーの「リフター」用の、車中泊やアウトドアを楽しむためのオプションシリーズ「キャンプスター」の販売を開始する。

FCAジャパン代表取締役社長であるポンタス・ヘグストロム氏が、グループPSAジャパンの代表取締役社長も兼務することになって1か月以上が経った。FCA、PSAともに日本での販売は好調をキープしているが、今後どのような新型車がリリースされ、そしてステランティスのEV化について質問してみることにした。

FCAジャパン代表取締役社長であるポンタス・ヘグストロム氏が、グループPSAジャパンの代表取締役社長も兼務することになって1か月以上が経った。そこで、誰もが気になっていた、ひとつの会社として社名が変更されるのか、サービス体制に変更があるのかなどの疑問を直接ぶつけてみることにした。

プジョーは2021年7月6日、2022年のFIA世界耐久選手権(FIA WEC)でのデビューを目指し、最新世代のハイパーカー「プジョー9X8」を発表した。

日本自動車輸入組合は2021年6月4日、5月度における外国メーカー車の輸入車新規登録台数を発表した。

グループPSAは2021年6月2日、プジョーのフラッグシップサルーン「508シリーズ」にプラグインハイブリッド(PHEV)モデル「508/508SW GT HYBRID」を追加、発売した。

フランスでは2021年4月1日より受注が開始されたルノー新型「カングー」。およそ14年ぶりとなるフルモデルチェンジで、より大きく、より先進運転支援システムも充実している。そんな新型カングーの日本でのリリースは未定だが、新型と現行型ではどんな違いがあるのだろうか。いま現行型カングーを買うべきなのか、それとも新型を待つべきなのだろうか。

プジョーやシトロエンでのカーデザイナーを経て、フランスを拠点に世界で様々なプロダクトデザインを手掛けるTakumi YAMAMOTOが、日本でプロダクトデザインの本格提供を開始するにあたり株式会社For a Better Worldを設立したと発表した。

2021年1月27日に日本に上陸した、プジョー初のPHEVにして現行プジョーラインナップで唯一の4輪駆動(4WD)となる「3008GTハイブリッド4」。システム出力300ps・520Nmを発揮する新しいモデルだが、どんな走りを見せてくれるのだろうか。オンロードだけでなくオフロードも試乗した。

2021年4月22日に発表、23日に発売されたホンダ新型「ヴェゼル」。7年ぶりのフルモデルチェンジで2代目へと進化したモデルだが、いま日本だけでなく世界中で人気のあるBセグメントSUVと呼ばれるジャンルになる。そんな新型ヴェセルのライバルとなる輸入車は何になるのか。比較してみた。

いま、フランスブランドが人気だ。新型コロナウイルス感染拡大による影響もあってか、2020年度の外国メーカー車の輸入車登録台数は前年度比で87.5%と厳しい数字だったのに対し、プジョーは前年度比116.2%、シトロエンは同127.2%とプラス成長となっている。ルノーやDSもほぼ前年度と同じ登録台数で、フランスブランドの好調ぶりが数字にも表れている。その理由はなんなのだろうか。
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