トヨタ「ランドクルーザー」3兄弟はどう違う!? 「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」ランクル300/250/70 それぞれの“個性”とは
トヨタ ランドクルーザーは世界が認める信頼性と悪路走破性を兼ね備えたオフロードSUVです。現在は300/250/70の3車種がラインナップしていますが、それぞれどのような違いがあるのでしょうか。

トヨタ ランドクルーザーは世界が認める信頼性と悪路走破性を兼ね備えたオフロードSUVです。現在は300/250/70の3車種がラインナップしていますが、それぞれどのような違いがあるのでしょうか。

今期の朝ドラの影響で平成の文化が再注目を集めています。平成のクルマ文化と言えば、そのひとつとして挙がるのが「VIPカー」。平成時代に愛された3台のVIPカーを振り返ってみましょう。

マンガ「頭文字D」でおなじみの トヨタ「スプリンタートレノ(AE86型)」が、オンラインオークション大手の「Cars and Bids」に出品されて注目を集めています。いったいどのような個体なのでしょうか。

最近では、テレビドラマを始めとして平成のリバイバルブームが起こっています。とくに平成時代はバブル崩壊もあり、当時のクルマの転換期ともいえるでしょう。そこで、バブル崩壊後の1994年以降に発売されたクルマのなかでも、とくにインパクトを与えたば3車種をピックアップして紹介します。

2023年に登場した新型「クラウンセダン」は、1955年の初代登場以来16代目にあたるモデルとなります。伝統を引き継ぐ正統派セダンは価格も高額ですが、どれくらいの年収があれば買えるのでしょうか。

アメリカ最大のカスタマイズカーのイベント「SEMAショー2024」に、北米トヨタが「ランドクルーザー250」ベースのカスタムカーを出展します。果たしてどんなモデルなのでしょう?

「世界一過酷なモータースポーツ」として知られるのがダカールラリーです。そんなラリーに市販車ランドクルーザーで挑み続け、現在11連覇しているチームがトヨタ車体の「チームランドクルーザー・トヨタオートボディ(TLC)」です。2025年ダカールラリーへの参戦発表会が開催されました。

全4タイプがラインナップされるトヨタ現行「クラウン」シリーズ。その中で唯一、未発売なのが新発想モデルの「クラウン・エステート」。SUVとステーションワゴンの美点を“いいとこ取り”したモデルだけに、レジャードライブなどの長距離移動も楽しめそうです。そこで新型「クラウン・エステート」の快適性、特に後席の居住性をチェックしてみました。

トヨタの現行「クラウン」シリーズは全4タイプをラインナップ。そんなシリーズのトリを飾るのが、SUVとステーションワゴンの美点を“いいとこ取り”した新型「クラウン・エステート」です。この新発想モデルは、ラゲッジスペースに大きな特徴が。キャンプやゴルフといったレジャードライブのアシに活躍してくれそうです。

全4タイプがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズ。その中で最後にデビューを飾るのが、新型「クラウン・エステート」です。SUVとステーションワゴンの美点を“いいとこ取り”した新発想モデルは、果たしてどんな魅力をそなえているのでしょう? 実力をおさらいします。

今もなお、世界中で高い支持を得ているトヨタ「ランドクルーザー40シリーズ(FJ40)」が、オンラインカーオークションサイトである「Cars and Bids 」に出品されて注目を集めています。いったいどのような個体なのでしょうか。

トヨタ自動車は2024年10月10日、「クラウン・スポーツ」の特別仕様車「クラウン・スポーツ RS“ザ リミテッド マットメタル”」を発売しました。迫力のボディ色“マットメタル”を採用したスペシャルなモデルです。

実質的には「ランドクルーザープラド」の後継モデルながら、全く方向性の異なるデザインをまとったトヨタ新型「ランドクルーザー250」。その走りはどのような進化を遂げているのでしょう? ディーゼル仕様をさまざまなシーンで乗り比べてみました。

トヨタ自動車が現在、展開を進めている「クラウン」専用の店舗「THE CROWN」。なかでも注目は、同店舗でしか買えない特別仕様車の存在です。第2弾として開発が進む「クラウン・スポーツ」の特別仕様車は、迫力のマット系ボディ色を採用。そんな特別仕様車の登場を期待する声がネット上では見て取れます。

トヨタ自動車は現在、「クラウン」専用の店舗「THE CROWN」の展開を進めていますが、注目は同店舗でしか買えない特別仕様車の存在です。第2弾として開発が進む「クラウン・スポーツ」の特別仕様車は、迫力のマット系ボディ色を採用。その実車が再び実車展示されました。

トヨタのSUV「ハリアー」は、人気グレードが400万円台というSUVですが、エントリーモデルは300万円台から用意されています。では、どれくらいの年収があれば購入できるでしょうか。

4タイプのモデルで構成されるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、唯一、未発売なのが新型「クラウン・エステート」です。シリーズの最後にデビューするこのモデルは、どのような人が注目しているのでしょうか。ネットではさまざまな声が見て取れます。

全4タイプがラインナップされるトヨタ現行「クラウン」シリーズの中でも、発売前から注目を集めている新発想モデルが新型「クラウン・エステート」。SUVとステーションワゴンを“いいとこ取り”したモデルだけに長距離ドライブも楽しめそうです。そこで新型「クラウン・エステート」の快適性、なかでも後席の居住性をチェックしてみました。
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