「ヤリスクロス」が欧州市場を席巻!? 欧州トヨタが2024年に過去最高の販売台数を達成! “ヨーロッパ”ではどのくらい売れた?
欧州トヨタは2025年1月15日、2024年に過去最高となる121万7132台を販売し、前年比4%の増加を達成したと発表しました。どのようなモデルが売れたのでしょうか?

欧州トヨタは2025年1月15日、2024年に過去最高となる121万7132台を販売し、前年比4%の増加を達成したと発表しました。どのようなモデルが売れたのでしょうか?

トヨタの現行「クラウン」シリーズは全4タイプがラインナップされますが、その中で唯一、未発売なのが新型「クラウン・エステート」です。2025年春に発売との情報も流れている新発想モデルですが、ネット上では期待を含むさまざまな反響が寄せられています。

東京都内では初のトヨタ「クラウン」の専売店「THE CROWN東京虎ノ門」。そのオープニングイベント会場に、2025年春の発売がウワサされる新型車「クラウン・エステート」のプロトタイプが展示されていました。発売が待たれる“第4の「クラウン」”は、果たしてどんなモデルなのでしょうか?

2024年1月7日に誕生した都内初のクラウン専門店「THE CROWN東京虎ノ門」。そのお披露目イベントでサプライズ展示されたのが「クラウン・クロスオーバー」をベースとするオープン仕様です。このモデルはどんなクルマなのでしょう?

全4タイプがラインナップされるトヨタ現行「クラウン」シリーズ。現状、その中で唯一、未発売なのが、新発想の新型「クラウン・エステート」です。SUVとステーションワゴンの美点を“いいとこ取り”したモデルで、長距離移動も快適そうです。そんな新型「クラウン・エステート」の快適性、特に後席の居住性をチェックします。

全4タイプがラインナップされるトヨタ「クラウン」シリーズの中で、最後にデビューを飾るモデルが新型「クラウン・エステート」。2025年春に発売との情報も流れた新発想モデルは、果たしてどんな魅力をそなえているのでしょう?

トヨタ自動車が現在、展開を進めている「クラウン」の専売店「THE CROWN」。なかでも注目は、同店舗でしか買えない特別モデルの存在です。その第3弾となる「クラウン・セダン ザ リミテッド マットメタル」が、都内初となる「THE CROWN東京虎ノ門」のオープニングセレモニーでサプライズ公開されました。

トヨタ「クラウン」シリーズは全4タイプをラインナップしますが、まだ1台、未発売のモデルが存在します。そんなシリーズの大トリを飾るのが、SUVとステーションワゴンの美点を“いいとこ取り”した新型「クラウン・エステート」です。ラゲッジスペースに工夫を盛り込んだこの新発想モデルは、キャンプやゴルフといったレジャードライブで大活躍してくれそうです。

トヨタの先代「センチュリー」に搭載されていた、日本の市販車としては唯一となる5リッターV型12気筒エンジン。そんな心臓部を60系「ランドクルーザー」に積んだカスタムカーがマレーシアのカスタムビルダーによって販売されています。トヨタが誇る名車と名エンジンがコラボレーションした夢のような1台です。

トヨタ自動車は、4人乗りの格上「アルファード」を発表。トヨタ車体が架装したショーファードリブン仕様「スペーシャスラウンジ」は広い室内空間と豪華な装備が特徴です。ネット上では早くも登場を期待する声が見て取れます。

欧州で販売されているトヨタのコンパクトクロスオーバーSUV新型「C-HR」は、2024年12月末までに欧州での販売台数100万台を達成すると発表しました。同社のベストセラーSUVはどんなクルマなのでしょうか。

爆発的な人気を獲得しているトヨタの高級ミニバン「アルファード」&「ヴェルファイア」。先ごろ商品改良を実施した2台向けのカスタマイズパーツがモデリスタより追加販売されました。トヨタディーラーでも購入できる個性的なドレスアップパーツの魅力とは?

トヨタ自動車は2024年12月20日にラグジュアリーミニバン「アルファード」の一部改良を発表しましたが、それと同時にアナウンスされたのが、トヨタ車体が架装したショーファードリブン仕様「スペーシャスラウンジ」です。広いキャビンを贅沢に使った4人乗り仕様は、果たしてどんなモデルなのでしょうか?

トヨタは2024年12月20日、高級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」にプラグインハイブリッドシステム(PHEV)搭載モデルを新たに設定しました。

トヨタは2024年12月18日、「MIRAI(ミライ)」を一部改良して発売しました。どのような進化を遂げたのでしょう?

トヨタの市販車を本格スポーツカーとして仕立て上げたGRシリーズ。そのなかでも、人気の高い「GRヤリス」と「GRカローラ」の特徴をスペック比較を交えながら解説していきます。

次期モデルは、BEV(電気自動車)として誕生することが濃厚だといわれていたトヨタ「GRスープラ」。現在のど開発状況やSNSの反響も踏まえて解説していきます。

前輪駆動が主流となった現在でも、後輪駆動車は生み出され続けています。なぜ今でも後輪駆動が採用されるのでしょうか。今回は後輪駆動を採用する意外な現行車3台を紹介します。
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