王道の“Theクラウン”はゴルフのアシに使える？ トヨタ新型「クラウン・セダン」の荷室は広大！ ゴルフバッグは何セット積めるのか
変革のモデルともいうべき16代目の現行トヨタ「クラウン」シリーズ。そのラインナップに先ごろ復活したのが正統派の新型「クラウン・セダン」です。そのラゲッジスペースにはゴルフバッグをラクに積み込めるのでしょうか？
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CAR & BIKE “セダンの特等席”であるリアシートは快適？ トヨタ新型「クラウン・セダン」の後席は「クラウンの名に恥じない」極上の乗り心地
16代目となる現行のトヨタ「クラウン」シリーズは、4種のモデルバリエーションをラインナップしていますが、やはり正統派なのは「クラウン・セダン」です。セダンといえば気になるリアシートの乗り心地をチェックしてみました。
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CAR & BIKE カッコいい「新種のスポーツSUV」トヨタ新型「クラウン・スポーツ」の荷室にゴルフバッグはラクに積める？ レジャーのアシに使えるか
トヨタ「クラウン」シリーズのラインナップに加わった新型「クラウン・スポーツ」。走りとデザイン性を追求した新種のスポーツSUVだけに、ラゲッジスペースは他のモデルよりも小さいように感じます。そんな荷室にはゴルフバッグをラクに積み込めるのか？ 実際にチェックしてみました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「クラウン・スポーツ」に“俊足”のPHEV新登場！ 306馬力のシステムが実現する「スポーツSUVらしい“楽しい走り”」とは
トヨタ自動車は2023年12月19日、新型「クラウン・スポーツ」のプラグインハイブリッド車の受注をスタートしました。システム最高出力300馬力オーバーの“俊足”スポーツSUVの魅力をご紹介します。
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CAR & BIKE 「異色のスポーツSUV」が誇る“躍動的デザイン”を生んだ原動力とは？ トヨタ「クラウン」の新たな個性「クラウン・スポーツ」の魅力を体感
トヨタ「クラウン」シリーズの70年近い歴史において、異色の存在といえるのが新たに誕生したスポーツSUV「クラウン・スポーツ」。そのエモーショナルなデザインと刺激的な走りは、ある種の“割り切り”から生まれたものでした。
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CAR & BIKE “セダンの魅力”を再発見できる高い完成度！ トヨタ「クラウン」シリーズの正統派「クラウン・セダン」を公道で試した印象とは
トヨタ自動車は2023年11月13日、待望の新型「クラウン・セダン」をついに発売しました。シリーズの正統派というべきセダンは、どのようなモデルに仕上がっているのか？ 公道での試乗で魅力を検証しました。
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CAR & BIKE 「クラウン」専売店でしか買えない「斬新なマット塗装車」の魅力とは？ 「クラウン・クロスオーバー」に“ちょいワル”な特別仕様車が誕生
トヨタは今、「クラウン」専用の店舗である「THE CROWN」の展開を進めています。同店舗で注目すべきは、ここでしか買えない特別仕様車の存在。その第1弾となる「クラウン・クロスオーバー」は、ボディ色に凄みを感じさせるマット系のカラーを採用しています。
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CAR & BIKE 「ハイブリッドカーのパイオニア」が3度目の栄冠！ 2023-2024の“今年の1台”はトヨタ「プリウス」に決定！ 輸入車部門はBMWに
日本国内で発表・発売された乗用車の中から、その年の最も優れた1台を選出する「日本カー・オブ・ザ・イヤー」。2023-2024シーズンのイヤーカーは、ハイブリッドカーのパイオニアであるトヨタ「プリウス」が3度目の受賞。また、激戦となった輸入車部門の1位には、BMW「X1」が選ばれました。
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CAR & BIKE ついに発売された “第3のクラウン”は正統派ボディの後輪駆動！ トヨタ新型「クラウンセダン」のSNSでの反響とは？
トヨタは2022年7月、16代目にあたる新型「クラウン」を発表しました。クロスオーバー、スポーツと登場しましたが、ついに2023年11月13日にクラウンセダンが発売され、注目を集めています。元来のクラウンの「型」である正統派セダンとして登場した新型クラウンセダンとはどんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 全長4.3mのコンパクトSUV トヨタ「アーバンSUVコンセプト」世界初公開！ “ヤリスクロス”サイズの新型EVは2024年に欧州で発売予定
欧州トヨタは2023年12月4日、新たなSUVタイプの電気自動車「アーバンSUVコンセプト」を世界初公開しました。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 9年ぶり復活のトヨタ「ランドクルーザー70」ラゲッジスペースの使い勝手を検証！ 大切なキャンプや釣りの道具をラクに運べるのか？
先ごろ9年ぶりに復活を遂げたトヨタ「ランドクルーザー70」。最大の魅力は優れた悪路走破性であるだけに、キャンプやフィッシングなどのアクティビティの相棒にしたいと気になっている人も多いでしょう。そこで新型70シリーズのラゲッジスペースの使い勝手などをチェックしてみました。
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CAR & BIKE 5ドアより64cm短い全長4.3m！ 9年ぶりに復活のトヨタ新型「ランドクルーザー70」に3ドアがあった 「ショート版」の日本発売はあるのか？
先ごろ9年ぶりに日本市場に復活したトヨタ「ランドクルーザー70」。日本仕様は5ドアワゴンのみの展開ですが、アラブ首長国連邦向けには3ドアモデルが存在していました。果たしてどのような仕様なのでしょう？
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CAR & BIKE 「小さなランクル」開発中!? ランクル70は早くも“納期2年超え”！ トヨタ首脳が暗示した“もっと手に入れやすい”「コンパクトクルーザー」とは？
トヨタ「ランドクルーザー70」が待望の復活を遂げたばかりですが、実はその発表会で“ランクル250”とともに紹介されたのが、近未来に登場するとウワサされる“より手に入れやすいランクル”です。「コンパクトクルーザー」と呼ばれるそのモデルは、果たしてどんなモデルなのでしょうか？
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CAR & BIKE トヨタ新型「ランドクルーザー70」リアシートの快適性はどう？ タフなクロカン4WDでも気になる後席の居住性！ 座り心地を検証
トヨタ「ランドクルーザー70」が9年ぶりに復活を遂げました。新型は3ナンバーの普通自動車登録となり、快適性にも配慮したとのこと。となると気になるのはキャビンの居住性です。特に今回は、レジャードライブの際に気になるリアシートの座り心地をチェックしました。
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CAR & BIKE トヨタ新型「ランドクルーザー70」“カスタム仕様”世界初公開！ ディーラーで入手可能「タフさが際立つ」多彩なパーツの魅力とは
トヨタ「ランドクルーザー70」がついに待望の復活を遂げました。と同時に、正式発売前から抜群の注目度を誇った新型をタフに彩ったカスタム仕様が世界初公開され、それぞれのパーツが発売されました。
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COLUMN ニュル24時間耐久への挑戦から4年目 トーヨータイヤがプロクセスで“世界一過酷な耐久レース”に挑み続ける理由とは【PR】
トーヨータイヤは2020年から「ニュルブルクリンク24時間レース」に参戦、欧州でのサーキットレース活動をおこなっています。4年目となる今年2023年もレーシングチーム「Ring Racing」とタッグを組み、フラッグシップブランド「PROXES（プロクセス）」の専用レースタイヤを装着したトヨタ「GRスープラGT4」で挑みました。そんな“世界一過酷”なサーキットレースと呼ばれるニュル24時間で「勝つ」タイヤを日々研究する、トーヨータイヤの開発者に話を聞きました。
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CAR & BIKE トヨタが新しいコンパクトSUVを初公開！ パワーアップした心臓部が設定された新型「ヤリスクロス」欧州で発表!! 気になる日本導入は？
2023年11月21日、欧州トヨタはコンパクトSUV「ヤリスクロス」のマイナーチェンジモデルを初公開しました。果たしてどんな進化を遂げているのでしょうか？
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CAR & BIKE 発売は2023年冬！ トヨタ新型「ランドクルーザー70」は意匠だけでなくメカニズムも大幅に進化!! 足回りの刷新で乗り心地もアップ
まもなく再再販されるトヨタ「ランドクルーザー70」。実に9年ぶりの日本市場投入です。丸型ヘッドライトの採用が目を惹く新型70シリーズですが、実は中身も大きく進化していました。
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