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トヨタ「C-HR」に似ているけど別モノ!? 欧州トヨタがコンパクトクロスオーバー電動SUV新型「C-HR+」を世界初公開!

「C-HR+」は「C-HR」とは異なる新EVモデル

 欧州トヨタは2025年3月12日、2025年後半に欧州での発売を予定しているコンパクトクロスオーバー電動SUVの新型「C-HR+」を世界初公開しました。

欧州トヨタのコンパクトクロスオーバー電動SUV「C-HR+」
欧州トヨタのコンパクトクロスオーバー電動SUV「C-HR+」

 新型C-HR+のボディサイズは全長4520mm×全幅1870mm×全高1595mm、ホイールベースは2750mmです。

 従来のコンパクトクロスオーバーSUV「C-HR」とは異なる完全新規モデルで、空力性能を考慮した流麗なデザインを採用し、クーペライクなシルエットが特徴です。コンパクトながらも広々としたキャビン空間を確保し、日常使いから長距離ドライブまで快適に過ごせる設計となっています。また、荷室容量は416リッターと十分なスペースを確保しています。

 また、電池セルに改良を加えた2つのリチウムイオンバッテリーを設定します。バッテリー容量57.7kWh仕様は前輪駆動(FWD)専用で、航続距離は455km(WLTP基準)。77.0kWh仕様は、前輪駆動と4輪駆動(4WD)の両方のパワートレインから選択可能で、航続距離は最大で600kmとなっています。

 4輪駆動モデルは最高出力342馬力を発揮。これは欧州トヨタのラインナップの中ではGRシリーズを除いて最も高出力なモデルとなり、0-100km/h加速はわずか 5.2秒をマークします。

 前輪駆動モデルの最高出力は、57.7kWhバッテリーを搭載したモデルは167馬力で、0-100km/h加速が8.6秒です。また77kWhバッテリー搭載車は224馬力で、0-100km/h加速は7.4秒となっています。

 新型C-HR+は、トヨタの電動専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用しており、低重心設計による優れた操縦安定性を実現しています。また、サスペンションの最適化により、都市部でのスムーズな走りと高速道路での安定した走行性能を両立させています。

 欧州市場では2025年後半に発売予定となっており、今後のトヨタのBEV戦略の中核を担うモデルとして期待されています。

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