街乗りだけじゃない！高速道路まで快適にこなす、実用性の高いスクーター

　125ccクラスに匹敵するコンパクトで扱いやすいボディに、ワンランク上のゆとりあるエンジンを組み合わせたのが、150ccから200ccクラスのスクーターです。

　最大のメリットは、市街地での小回りの良さをしっかりと維持しながらも、バイパスや高速道路への進入が可能になる点にあります。

　今回は、日本の道路事情にベストマッチする高い実用性を備え、現在新車で手に入れることができる注目の3車種をご紹介します。

●ヤマハ「X FORCE」

　トップバッターとして紹介するのは、日常の通勤・通学から週末のロングドライブまでマルチにこなすストリートスクーター、ヤマハ「X FORCE」です。

　前後をぎゅっと凝縮したショートオーバーハングの引き締まったスタイリングと、独立型のリアフェンダーが個性を放ちます。

　また、足元にはフラットなステップボードを採用しているため、頻繁な乗り降りもスムーズに行えます。

　心臓部には、最高出力15ps、最大トルク14Nmを発生する155ccの水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。

　回転数に応じてバルブの動きを最適化する「VVA（可変バルブ機構）」が組み込まれており、街乗りでの力強いトルクと、高速域での伸びやかな加速を両立させています。

　安全面や先進機能も充実しており、後輪のスリップを抑えるトラクションコントロールや前後独立ABSのほか、スマートフォンと連携してメーターに通知を表示できる専用アプリにも対応しています。

　扱いやすい幅広のバーハンドルを備え、車両重量は130kgと軽量なため、思い通りの軽快なハンドリングが楽しめます。

　なお、X FORCEのメーカー希望小売価格は40万7000円です。