2021年のワールドカー・オブ・ザ・イヤー大賞はVW「ID.4」 ホンダeも部門賞受賞
世界28か国、93名のモータージャーナリストで審査委員会が構成されるWorld Car Awards(WCA。ワールド・カー・アワード)は2021年4月20日、2021年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)にVW「ID.4」を選んだと発表した。

世界28か国、93名のモータージャーナリストで審査委員会が構成されるWorld Car Awards(WCA。ワールド・カー・アワード)は2021年4月20日、2021年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー(WCOTY)にVW「ID.4」を選んだと発表した。

独フォルクスワーゲン(VW)は2021年4月22日、Bセグメントハッチバック「ポロ」をマイナーチェンジ、改良新型をオンラインで世界初公開した。

独フォルクスワーゲン(VW)は2021年4月16日、2020年秋に登場した改良新型「アルテオン」「アルテオン・シューティングブレーク」をベースにした最強スポーツモデル「アルテオンR」「アルテオンRシューティングブレーク」を追加、ドイツ国内のディーラーで販売を開始した。

独フォルクスワーゲン(VW)は2021年4月17日、中国・上海で開催されている上海モーターショーにて、新型電気自動車(EV)「ID.6」を世界初公開した。

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年4月16日、コンパクトミニバン「Golf Touran(ゴルフ トゥーラン)」の仕様変更をおこなうと発表した。

2021年4月6日に日本に上陸したVW改良新型「パサート」シリーズ。外観では新しいVWロゴやフロントマスクの意匠変更などでより洗練された印象だが、その走りはどうなったのだろうか。さ新しくなったツーリングワゴン「パサートヴァリアント 2.0TDI Rライン」にさっそく乗ってみた。

フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)は2021年4月6日、新型「パサート」「パサート ヴァリアント」「パサート オールトラック」を発表、販売を開始した。

独VWは2021年3月26日、ドイツで電動コンパクトSUV「ID.4」の納車を開始した。

独フォルクスワーゲン(VW)は2021年3月30日、同年夏に欧州で初公開される新型クロスオーバーモデルを「Taigo(タイゴ)」とすることを発表した。

独フォルクスワーゲン商用車部門(VWCV)は2021年3月25日、オンラインで年次記者会見をおこなった。その席上、ドイツ・ハノーバにあるVWCVの工場で2024年から他グループブランドのプレミアム電気自動車(EV)を製造することを発表した。

VW新型「ゴルフ」の先行受注が2021年2月に始まった。「Cセグメントのベンチマーク」とされるモデルで、予約注文開始から1か月ですでに1000台を突破したという。新型ゴルフの発表は2021年夏前と予想されるが、その前にマイナーチェンジをおこなったDセグメントの改良新型「パサート」が日本で発表される予定だ。VWの基幹モデルのパサートはどのように進化したのだろうか。

フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、東京マリオットホテルとコラボレーションし、2021年3月26日から12月31日までの期間、「フォルクスワーゲン e-Golf Premium 体験付き宿泊プラン」を発売すると発表した。

2021年2月、プジョーは新しいブランドロゴを発表した。従来の立体的なライオンロゴから、フラットな盾型ロゴに大きく変更されたのが特徴だ。じつは2020年から2021年にかけて、多くの自動車ブランドが新しいロゴに変更している。こうした流行はどこから来るのか。ロゴを変更するメリットとはなんだろうか。

フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ)は2021年3月2日、VWのSUVシリーズでもっとも小さなコンパクトSUV「T-Cross(T-クロス)」のカタログモデルの販売を開始した。

独フォルクスワーゲン(VW)は2021年2月26日、新型ゴルフ8ベースの「ゴルフGTI」に、ゴルフGTI誕生から45周年を記念した特別なアニバーサリーモデル「ゴルフGTIクラブスポーツ45」を発表した。プリセールは3月初旬より開始される。

独フォルクスワーゲン商用車部門(VWCV)は2021年2月26日、2022年に世界初公開される予定の電気自動車ワーゲンバス「ID.BUZZ」を用いて、自動運転の開発と実装を進めていると発表した。

フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ)は2021年2月9日、「VGJ2021」記者会見をオンラインで開催した。記者会見にはVGJのティル・シェア社長が登壇、2021年に日本に上陸する新型モデルについて発表があった。

2020年のフォルクスワーゲン(VW)は苦難の1年だった。新型コロナウイルス感染拡大の影響は甚大で、日本における年間の新規登録台数は3万6576台と、前年比マイナス21.8%という厳しい結果となってしまった。そして2021年、VGJは2月9日に新型「ゴルフ」の受注を開始したと発表、年央の発売が予想される。VWの復権はあるのか、かつての勢いを取り戻すことができるだろうか。
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