「オートマなの？マニュアルなの？」結局どっち!? ホンダの新技術“Eクラッチ”と“DCT”の違いとは それぞれの仕組みと特徴を調べた結果…
バイクにはクラッチレバーを操作するMTモデルとスロットル操作のみのATモデルがありますが、近年はヤマハの「Y-AMT」などMT車の見た目でAT車のように乗ることができるモデルが増加しています。ホンダにおいても、クラッチ操作が不要な「Eクラッチ」と「DCT」搭載モデルが発売されていますが、この二つのシステムにはどのような違いがあるのでしょうか。
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CAR & BIKE 再び進化したトヨタ“26式「GRヤリス」”何が変わった？ 戦いの舞台で磨かれた“GRステアリング”の実力と「海外＆日本での評価」とは
トヨタ自動車からさらなる進化を遂げた“26式「GRヤリス」”が登場しました。新開発の“GRステアリング”などモータースポーツの現場で培った知見をフィードバックした新型は、海外のファンや日本のユーザーからどのように受け止められているのでしょう？
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CAR & BIKE トヨタ「クラウンエステート」発売から1年 最後に登場した“クラウンシリーズの末弟”をいま買ったら納車はいつぐらい？ 販売店に聞いた人気グレードとは
2025年3月13日に登場したトヨタ「クラウン エステート」が、発売から1年を迎えました。かつての名車がSUVの走破性とステーションワゴンの実用性を融合させたスタイルで復活したこのモデルについて、販売店にはどのような反響があったのでしょうか。
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CAR & BIKE “ジープ初”のハイブリッド4WD「アベンジャー」の後席は狭い？ 待望の上陸を果たしたコンパクトSUVの「リアシートの快適性」は？
ついに日本へ上陸したジープブランド初の4輪駆動ハイブリッドモデル「アベンジャー 4×eハイブリッド」。街乗りからアウトドアまでこなす走行性能と実用性、そして優れた燃費性能と悪路走破性を備えたBセグメント”のコンパクトです。ここではSUVなら気になるリアシートの快適性についてチェックしました。
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CAR & BIKE 半世紀前の名車「Z1」のDNAは健在！ カワサキが発売直後の「Z900RS」シリーズを実車展示 “伝説のレトロスポーツ”は8年ぶりの刷新で何が変わった？
2017年の発売以来、大型バイクの人気ランキングで上位に君臨し続けるカワサキ「Z900RS」シリーズが、約8年ぶりとなる大幅なモデルチェンジを実施。エンジンや電子制御を刷新しながら、ファンに愛されてきたレトロモダンなスタイリングはほぼそのまま残すという“中身だけ進化”の潔さが話題です。3月に開催される大阪・東京の「モーターサイクルショー2026」では、新型3モデルの実車展示と“またがり体験”が予定されています。
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CAR & BIKE 初代オーナーは“ジャミロクワイ”のジェイ・ケイ 世界で唯一のボディ色をまとったグリーンの「ラ・フェラーリ」を発見 走行1.2万キロ 極上フェラーリの価値は
2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションにて、2014年式フェラーリ「ラ・フェラーリ」が出品される予定です。どんなクルマなのでしょうか。
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CAR & BIKE 6速MTの限定コンプリートカーまもなく発売！ スバルの技術資産を結集した「WRX STIスポーツ＃」は何が特別か？ 走りを極めた“注目モデル”に高まる期待
スバルファンが熱望してきた“MTで操れる「WRX」”がまもなく発売されます。「東京オートサロン2026」において、スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルが初公開した「WRX STIスポーツ＃」は、現行「WRX」をベースに6速MTを組み合わせたコンプリートカー。台数限定で2026年春頃の発売が予定されているこのモデルに対し、クルマ好きの期待は高まるばかりです。
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CAR & BIKE “中免”しかなくても乗ったらシビれちゃう! クラス屈指の40馬力超え ハイパワーの「ミドルクラス」バイク3選
普通自動二輪免許で楽しめる中型クラスにおいて、各メーカーから40psを超える高出力モデルが多く登場しています。これらのモデルは、排気量の枠にとらわれない伸びやかな加速や最新の電子制御を搭載している点が特徴です。今回は、そんなスポーツモデルの中から、現行で購入可能な3車種を取り上げます。
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CAR & BIKE 魅力はおしゃれなだけじゃない “静かな再始動”と“発進アシスト”を実現したヤマハの新“原付二種”スクーター「Fazzio」は街乗りのストレスをどこまで減らす？
街に似合うデザインと日常での扱いやすさ。その両立は意外と難しいテーマです。その答えを真正面から形にしたのが、ヤマハの新“原付二種”スクーター「Fazzio」です。国内向けのヤマハ車として初めて“パワーアシスト機能”を搭載し、発進時のスムーズさや扱いやすさが大きく向上。ファッションスクーターとしてのたたずまいと、移動を快適にする新感覚の走り味を両立した1台となっています。
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CAR & BIKE トヨタ新型「RAV4 GRスポーツ」ついに爆誕！ 本格的な走行装備で “異なる価値”を提示 ネットに寄せられる歓迎の声とは
トヨタは、ミドルクラスSUVの「RAV4」にプラグインハイブリッド（PHEV）専用グレードとなる「GRスポーツ」を追加しました。モータースポーツの知見を反映した専用の足回りと外装部品を備え、操縦安定性の向上を図ったモデルとしてSNSでも注目を集めています。
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CAR & BIKE ツーリングから“道なき道”のオフロードまで どんな路面だって快適にイケちゃう 万能な国内メーカー「ミドルADV」3選
舗装路でのツーリングから未舗装路の走行まで、幅広い用途に対応するアドベンチャーモデルは、高い人気を維持しています。かつては大型で重量のあるモデルが中心でしたが、近年は車体の軽量化や電子制御の進化により、ミドルクラスの存在感が強まっています。今回は、国産メーカーが展開するミドルクラスアドベンチャーを3車種取り上げます。
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CAR & BIKE 「最も燃費がいい輸入車」はフランス車って知ってる!? 日本のハイブリッドも顔負けの実力派 ルノー「ルーテシア」の最新型は“走り味もクラスレス”
ルノーのコンパクトハッチバック「ルーテシア」が2025年10月にマイナーチェンジを実施しました。F1由来の技術を応用した独自のシステム“E-TECHハイブリッド”は、輸入車トップの燃費をマーク。日本のハイブリッド勢と正面から張り合える燃費性能を持ちながら、走りの楽しさにも磨きをかけた最新モデルの実力に迫ります。
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CAR & BIKE “クラッチ操作が不要”だから街乗りもツーリングも快適！ “スロットルバイワイヤ”דEクラッチ”を得たホンダ新「CB750ホーネット」の強みとは
クラッチ操作を必要としないバイクは、もはや特別な存在ではなくなりましたが、それでも、ホンダの新しい「CB750ホーネット Eクラッチ」が気になるのは、単に扱いやすさの追求だけでなく“走る楽しさを残したまま負担を減らす”ことを目指したから。スロットルバイワイヤとEクラッチを組み合わせた新制御は、その走りをどのように変えるのでしょうか？
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CAR & BIKE 20年ぶりに復活！ 北米産“大人のプレミアムスポーツ”アキュラ「インテグラ タイプS」ついに日本導入決定!! 迎え撃つ“ライバル3選”とは
ホンダは2026年後半に、北米のアキュラブランドで展開している「インテグラ タイプS」を日本市場へ導入する計画を明らかにしました。日本での「インテグラ」の販売は約20年ぶりとなるだけでなく、“米国生産のアキュラ車”が正規販売されるという点でも大きな話題を呼んでいます。「シビック タイプR」ゆずりのハイパフォーマンスと、上質な仕立てを両立した「インテグラ タイプS」はどんなモデルなのでしょう？ その中身をおさらいするとともに、日本市場で想定されるライバルとの関係性をチェックします。
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CAR & BIKE 「えっ、ホントに!?」音速の貴公子 故アイルトン・セナがデビューしたホンモノのF1マシンがオークションに出品 44年前の「トールマン」の価値は？
2026年4月にモナコで開催されるRMサザビーズ主催のオークションに、1984年式のレーシングマシン「トールマンTG183B」が出品される予定です。どんな歴史のあるモデルなのでしょうか。
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CAR & BIKE DL拡大中！ パイオニアのスマホ専用カーナビアプリ「COCCHi（コッチ）」最新アップデート版を実際に体験
行楽シーズン到来。スマホナビ派が増える中、老舗カーナビメーカーパイオニアのナビアプリ「COCCHi」に機能が追加されています。その新機能の実力を探ります。
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CAR & BIKE 航続距離700km超の“電動クロスオーバーワゴン”後席は快適？ スバル新型「トレイルシーカー」で気になる“リアシートの居住性”を徹底チェック
まもなく正式発表・受注開始となるスバルの新しい電動クロスオーバーワゴン「トレイルシーカー」。633リットルというクラス最大級のラゲッジスペースを誇るこのモデルは、最大700km超えの航続距離も魅力です。そんな週末レジャーと好相性のこのモデルの後席に実際に座り、居住性をチェックしてみました。
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CAR & BIKE “オートバイらしさ”がたまらないね！ 懐かしいってだけじゃない「名車の伝統」を引き継ぐスズキの「ネオレトロ」バイク3選
日本のモーターサイクル市場において、かつての名車の面影を感じさせるネオレトロスタイルのモデルが一定の支持を集めています。スズキはこのカテゴリーにおいて、最新の技術とクラシックな意匠を融合させた多様なラインアップを展開しています。今回は、異なるエンジン特性をもつ3モデルを取り上げます。
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