値段は1台4億8000万円のスーパーカー

　仏ブガッティ・オートモビルズは2022年7月21日、世界限定30台のモデル「Chiron Super Sport 300＋（シロン・スーパースポーツ300＋」の生産を終了したと発表しました。

　シロンは、2016年から製造しているブガッティのスーパーカーです。

　シロン・スーパースポーツ300＋は、そのシロンをベースに、2019年9月に発表された30台限定のスペシャルモデルです。

　ブガッティのエンジニアチームは、このハイパースポーツカーのエンジンとギアボックスの新しい熱管理システムを開発し、エンジン、ギアボックス、パワートレイン、ターボチャージャーを管理するソフトウェアを改良しました。

　8リッターＷ型16気筒エンジン＋4ターボを搭載、4輪駆動となります。7速DCTと組み合わせられ、最高出力は、ベースとなるシロンのプラス100馬力となる1600馬力を発揮します。

　シロン・スーパースポーツ300＋はシロンに比べ、全長を250mm延長、ロングテール化されています。これにより空力ロスが40%以上減少するといいます。フロントサイドにあるエアカーテンは、空気圧を車体側面に分散させ、同時にホイールアーチと前輪の後ろにあるベントが各ホイールアーチから遠ざけるように空気の流れを導き、負の揚力を作り出すことで空気抵抗を低減しています。

　ボディはカーボンファイバーでできており、中央にはジェットオレンジのレーシングストライプがセットされています。黒いエンジンカバーは、フロントガラスのワイパーと同様にカーボン製です。フロントには、本物のシルバーとブラックのエナメルで作られたブガッティの「マカロン」ロゴが特別モデルを認識できます。非常に軽いマグネシウムホイールは、すべてのトリムパーツと同様に「ノクターン」で仕上げられています。ドア開口部のLED照明に「スーパースポーツ300+」の文字で乗客を歓迎します。

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　2019年、ブガッティ110周年を記念したイベントにおいて、シロン・スーパースポーツ300＋は、ブガッティのオフィシャルパイロット、アンディ・ウォレス氏のドライブにより、時速300マイル（約480km／h）の壁を超え、490.484km／hという世界最速の生産モデルという記録を打ち立てました。

　その後30台限定として350万ユーロ（約4億8700万円）で受注が開始されましたが、またたく間に売り切れたそうです。
　
　今回、この限定モデルの最後の1台が納車されました。

　ブガッティ・オートモービルズのクリストフ・ピオションCOOは、「ブガッティの長い歴史の中には、その時代を象徴するようなクルマが存在します。タイプ35はモーターレースを一変させ、タイプ41ロワイヤルは華やかさを再定義し、タイプ57 SCはデザインの新基準を打ち立てました。そして市販車では不可能と思われていたスピードを実現したシロン・スーパースポーツ300+が、われわれの最も情熱的なユーザーに届けられたことを嬉しく思います」とコメントしています。