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燃費が最大15%向上 プジョー「3008」「5008」に48Vハイブリッド車が欧州で登場

2023年第2四半期に欧州市場に導入

 ステランティスの仏ブランド、プジョーは2023年2月16日、SUVモデル「3008」および「5008」に新開発の48Vハイブリッドシステム搭載車を設定すると発表しました。

48Vハイブリッドシステムが搭載されたプジョー「5008」
48Vハイブリッドシステムが搭載されたプジョー「5008」

 新開発のプジョー48Vハイブリッドシステムは、136馬力・230Nmを発生する新世代の1.2リッター直列3気筒ガソリンターボ「PureTech 136hp」に、電気モーターを搭載した6速DCT(e-DCS6)を組み合わせたシステムとなります。

 e-DCS6はギアボックスのハウジング内にモーター、インバーター、ECUが組み込まれ、車両のサイズと重量を最適化し、優れた走行性能を可能にしているといいます。

 組み込まれたモーターは28馬力・55Nmを発生。発進時や渋滞時などに100%電気モードで低速走行をおこなうことが可能で、燃料の消費を抑えることができます。街乗り時には50%以上の時間、100%電気モードで走行が可能です。また減速時にはモーターが発電機として機能し、48Vバッテリーを充電します。

 48Vリチウムイオンバッテリーの総容量は898kwh、使用可能容量は432Whです。このバッテリーは左フロントシート下に搭載されています。

 48Vハイブリッドシステムは、最大15%の燃料削減と、3008で126g/km、5008で128g/kmというCO2排出量というすぐれた環境性能を実現します。

 この48Vハイブリッドシステムは、今後PureTech130 EAT8に代わり、「208」「2008」「308」「308SW」「408」などプジョーの乗用車ラインナップに随時搭載されていく予定です。

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 3008ハイブリッド、および5008ハイブリッドはソショー工場で生産され、2023年第2四半期に欧州で発売される予定です。日本での導入予定は未定です。

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