燃費が最大15%向上 プジョー「3008」「5008」に48Vハイブリッド車が欧州で登場
2023年第2四半期に欧州市場に導入
ステランティスの仏ブランド、プジョーは2023年2月16日、SUVモデル「3008」および「5008」に新開発の48Vハイブリッドシステム搭載車を設定すると発表しました。

新開発のプジョー48Vハイブリッドシステムは、136馬力・230Nmを発生する新世代の1.2リッター直列3気筒ガソリンターボ「PureTech 136hp」に、電気モーターを搭載した6速DCT(e-DCS6)を組み合わせたシステムとなります。
e-DCS6はギアボックスのハウジング内にモーター、インバーター、ECUが組み込まれ、車両のサイズと重量を最適化し、優れた走行性能を可能にしているといいます。
組み込まれたモーターは28馬力・55Nmを発生。発進時や渋滞時などに100%電気モードで低速走行をおこなうことが可能で、燃料の消費を抑えることができます。街乗り時には50%以上の時間、100%電気モードで走行が可能です。また減速時にはモーターが発電機として機能し、48Vバッテリーを充電します。
48Vリチウムイオンバッテリーの総容量は898kwh、使用可能容量は432Whです。このバッテリーは左フロントシート下に搭載されています。
48Vハイブリッドシステムは、最大15%の燃料削減と、3008で126g/km、5008で128g/kmというCO2排出量というすぐれた環境性能を実現します。
この48Vハイブリッドシステムは、今後PureTech130 EAT8に代わり、「208」「2008」「308」「308SW」「408」などプジョーの乗用車ラインナップに随時搭載されていく予定です。
※ ※ ※
3008ハイブリッド、および5008ハイブリッドはソショー工場で生産され、2023年第2四半期に欧州で発売される予定です。日本での導入予定は未定です。
VAGUEからのオススメ
海と向き合い、自らを再起動する――プロセーラーが語る、シチズン「プロマスター」で“限界を超える”意味とは【PR】