このボディ色／内装色の組み合わせは世界でただ1台

　2023年3月17日まで開催されているRMサザビーズ主催のオークションに、2003年式「Ferrari ENZO（フェラーリ・エンツォ）」が出品され、話題となっています。

　フェラーリ・エンツォは、フェラーリ創業55周年を記念し、2002年のパリ・モーターショーで発表された、創業者の名前を冠したスーパースポーツカーです。

　フェラーリにとって21世紀初のスペチアーレ（限定生産車）で、「288GTO」「F40」「F50」の系譜をたどっています。

　搭載エンジンは5リッターV型12気筒「Tipo F140B」で、定格出力は651馬力・トルクは485lb-ft（約658Nm）を発生、専用開発された6速自動変速機（6速SMT）と組み合わされました。

　数多くのF1テクノロジーを投入、軽量化とパフォーマンス向上のためシャシータブはカーボンファイバーとNomexハニカム素材で構成され、その重量はわずか90kgといいます。

　当時、ピニンファリーナに在籍していたカーデザイナーであるケン・オクヤマ氏（奥山清行氏）がデザインしたエンツォのスタイリングは、21世紀でもっとも偉大なフェラーリモデルのひとつといわれています。

　フェラーリ・エンツォは399台の限定生産とされ、後にヨハネ・パウロ2世のために1台が追加生産されています。

　400台を数えるエンツォの多くのボディカラーはロッソ・コルサ（レッド）で、およそ70％以上と言われます。そのほかにもジャッロ モデナ（イエロー）、ネロ パステッロ（ブラック）、ロッソ スクーデリア（レッド）など、リクエストに応じて塗装されました。なかでも希少なボディカラーとして、アルジェント ニュルブルクリンク 101/Cがあり、この色はわずか9台、つまり生産台数の2％未満にしか使用されませんでした。

　この9台の仕様を調べたところ、内装がクオイオ（オレンジ）レザーでトリムされたエンツォは1台。そのほかはネロ（ブラック）またはロッソ（レッド）レザーだったと考えられています。

　今回RMサザビーズのオークションに登場したシャシー番号「132662」のエンツォは、まさにボディカラーがアルジェント ニュルブルクリンク 101/C、インテリアカラーがクオイオという、世界に1台限りのモデルとなります。

　日本で最初に納車されたこのエンツォは、それ以来登録されることなく、公道を走行することはありませんでした。オドメーターはわずか227km、これらは事実上、工場出荷前のテストで走行されたものだと考えられます。

　ドアシルのプラスチック、イグニッションキーの周りに巻かれたテープ、ブレーキとアクセルペダルのプラスチックカバーなど、工場出荷時の保護パッケージの多くをそのまま残しています. 重要なことに、元のオーナーズマニュアル、車のカバー、スペアキー (マニュアルと一緒にZiplocに入っています)、および一度も開封されていない工場出荷時の3ピースのラゲッジセットが付属しています。

　20年前のモデルですが、ワンオーナーでほとんど新車のまま保管されたシャシ番号132662のエンツォの入札は、3月17日に締め切られます。