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250ccクラスで唯一の4気筒は48馬力を発生! 2024年モデルが登場したカワサキ「NinjaZX-25R」がライダーたちを魅了し続ける秘密とは?

清涼感を感じさせる新しいカラー&グラフィックが登場

 カワサキから250ccの4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツバイク「Ninja ZX-25R」シリーズの2024年モデルが登場。2023年9月15日に発売される予定です。

250ccクラスで唯一、並列4気筒エンジンを搭載するカワサキの「Ninja ZX-25R」シリーズが2024年モデルに進化。新色が追加された
250ccクラスで唯一、並列4気筒エンジンを搭載するカワサキの「Ninja ZX-25R」シリーズが2024年モデルに進化。新色が追加された

「Ninja ZX-25R」シリーズの2024年モデルは、ライムグリーン×エボニーの「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」と、メタリックファントムシルバー×エボニーの「Ninja ZX-25R SE」をラインナップします。

 この新モデルのニューカラー&グラフィックについて、カワサキモータースジャパンの事業企画部 マーケティング課・吉田修平さんは次のよう話します。

「2024年モデルのニューカラー&グラフィックとして、メタリックファントムシルバー×エボニーの新色が登場しました。清涼感を感じさせるシンプルなシルバーに映えるグラフィックを施しています」

●250ccクラスで唯一の並列4気筒エンジンを搭載

「Ninja ZX-25R」シリーズは、250ccクラスで唯一、並列4気筒エンジンを搭載するスーパースポーツバイクです。

 最高出力48psを1万5500rpmで発生する“スクリーミング・インライン・フォー”は、官能的なエキゾーストサウンドを奏でてくれます。

 さらに、パフォーマンスを最大限に引き出すトレリスフレームや、アグレッシブなスタイリングがライダーを魅了。加えて、KTRC(カワサキトラクションコントロール)やオートブリッパーつきKQS(カワサキクイックシフター)を始めとする多くのライダーサポートシステムが搭載されているのも見逃せません。

 インストゥルメントパネルに4.3インチのフルデジタルTFTカラー液晶ディスプレイを採用するなど、装備類もNinja ZXシリーズを名乗るにふさわしいに充実ぶり。サーキットでの走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性も併せ持つ1台です。

●製品仕様
■Ninja ZX-25R SE KRT EDITION
・価格(消費税込):96万2500円
・カラー:ライムグリーン×エボニー
・サイズ:全長1980×全幅750×全高1100mm
・シート高:785mm
・ホイールベース:1380mm
・エンジン:水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
・総排気量:249cc
・最高出力:48ps(35kW)/1万5500rpm
・最大トルク:22Nm/1万2500rpm
・燃料タンク容量:15リットル

■Ninja ZX-25R SE
・価格(消費税込):96万2500円
・カラー:メタリックファントムシルバー×エボニー
・サイズ:全長1980×全幅750×全高1100mm
・シート高:785mm
・ホイールベース:1380mm
・エンジン:水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
・総排気量:249cc
・最高出力:48ps(35kW)/1万5500rpm
・最大トルク:22Nm/1万2500rpm
・燃料タンク容量:15リットル

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