新型GLCクーペの最上位モデルはトータル出力680馬力／1020Nm

　独メルセデス・ベンツの高性能部門、メルセデスAMGは2023年10月18日、欧州市場においてメルセデスAMG「GLCクーペ」の最上位モデル「GLC63 SE PERFORMANCE Coupe（GLC63 SEパフィーマンス クーペ）」の受注を開始しました。オンラインでも注文できるようになっています。

　ドイツでの車両価格は12万4474ユーロ（日本円で約1965万円。ドイツの付加価値税VAT19％込）となっています。

　GLCクーペは、メルセデス・ベンツのDセグメントSUV「GLC」をベースにしたクーペSUVです。初代GLCクーペは2015年の上海モーターショーでコンセプトモデルが登場、翌年2016年3月に開催されたニューヨーク国際モーターショーにて世界初公開されました。

　現行型は2023年3月にフルモデルチェンジした2代目で、今回登場した新型メルセデスAMG・GLCクーペは、この2代目をベースにしたパフォーマンスモデルとなります。

　ボディサイズは全長4792mm×全幅1920mm×全高1603mm、ホイールベースは2888mmで、SUVの新型「GLC」よりも全高が低くスタイリッシュなのが特徴となっています。

　今回受注を開始した新型「GLC63　SEパフォーマンスクーペ」はGLCクーペの最パフォーマンスモデルです。

　M139l型2リッター直列4気筒エンジンを搭載。エンジン単体で476馬力・545Nmを発生するこのエンジンは、世界でもっともパワフルな量産4気筒エンジンです。

　これにアファルターバッハで開発された容量6.1kWhの高性能バッテリー、後輪を駆動する204馬力のモーターなどにより、システム最高出力は680馬力、最大トルクは1020Nmを発生。0−100km／h加速は3.5秒、最高速度は275km／hというパフォーマンスを発揮します。
　
　このモデルはPHEV（プラグインハイブリッド）で、最大12kmのEV走行距離を発揮。たとえば住宅地に帰宅する際や朝早く出発する際などでは静かにEV走行が可能となっています。これらのパワートレインはメルセデスAMG ペトロナスF1 レーシングから派生したものといいます。