2月26日からのジュネーブモーターショーで初公開

　仏ルノーは2024年2月20日、同年2月26日からスイス・ジュネーブで開催されるジュネーブ国際モーターショー2024において、新型「Renault 5（ルノー・サンク）E-tech electric」を世界初公開すると発表しました。

　ルノー5とは、1972年に初代が発売されたコンパクトハッチバックモデルです。

　全長3520mmのコンパクトカーながら、実用性の高さと優れたデザインのため、登場してまもなく欧州でベストセラーとなった伝説のBセグメントハッチバックとなります。日本にも正規輸入されました。

　1984年には2代目にフルモデルチェンジ、1990年に後継モデル「クリオ（日本名：ルーテシア）」が登場するまで欧州を中心に人気を誇っていました。

　そんなルノー・サンクの車名が、およそ30年ぶりに復活します。

　2021年1月に、ルノーは今後5年間の事業戦略計画「RENAULUTION」をオンラインで発表しましたが、その際ルノーグループの主力となるルノーブランドでは、2025年までに新たに14モデルの基幹車種を発売するとしています。

　具体的なニューモデルとしては、2025年までにフルEV（BEV）モデルを7車種、CセグメントおよびDセグメントのモデルを7車種、計14車種を投入する予定が発表されています。

　まもなく登場する新型ルノー・サンクは、このうちのフルEVモデル7車種のうちの1台です。

　まだ詳細は発表されていませんが、基本的には2021年に発表されたスタディモデル、「ルノー・サンク プロトタイプ」をベースにした市販バージョンです。

　ルノー・サンク プロトタイプは、クラシック・サンクを現代にアレンジ、100％電気モデルとして復活させたモデルで、一見するだけで過去のモデルを認識することができます。

　ただしライトやフロントデザインなどを現代的にしたおかげで、新しさも強調されています。ボンネットのエアインテークは充電ハッチを隠し、バンパーのフォグランプはデイタイムランニングに代わっている。またサイドグリッドやホイール、リアロゴは、オリジナルの「5」を彷彿とさせます。

　ルノーのBセグメントEVプラットフォーム「MmpRスモール・プラットフォーム」を採用する初めてのモデルで、ジュネーブショーのルノーブースには、新型モーターや双方向の充電器、バッテリーなども展示される予定です。

　さらに新型ルノー・サンクをイメージした商品も販売されます。ストア「The Originals」では、ボンジーニ フットボール テーブル、シェイパーズ クラブ サーフボード、セント ジェームス ウール ジャンパー、プルーム電動スクーターなど、フランスのブランドでデザイン、製作された商品を販売します。