新型ミニ・カントリーマンの内燃機関モデルはどんな種類がある？

　新型ミニ・カントリーマンは2023年11月21日に、ミニ次世代モデルの第1弾として日本で登場しました。

　その外観デザインは、2024年3月1日に日本で登場した新型「ミニ・クーパー3ドア」とは異なるスタイリングとなっています。

　新たに採用された八角形のフロントグリルは新型ミニ・クーパー3ドアと同様ですが、ヘッドライトはミニ・クーパー3ドアの丸目LEDに対し、直線的な六角形のLEDヘッドライトを採用、クロスオーバーの力強さと多用途性、信頼性を表現しているといいます。

　ただし短いボンネットやオーバーハング、大きなホイールを備えた長いホイールベースは、ミニの伝統のデザインを踏襲、ひと目でミニ・シリーズの新型だということがわかります。

　従来、ガソリンエンジン搭載モデルが3モデル、ディーゼルエンジン搭載モデルが1種類が展開されていたので、今回登場した2モデルのEVを含めるとガソリン／ディーゼル／EVの3種のパワートレインから6モデルを選択することができるようになりました。そのうち前輪駆動（FF）が3種類、全輪駆動（4WD）が3種類となります。

　ベースモデルの「ミニ・カントリーマンC」は156馬力・230Nmを発生する1.5リッター直列3気筒ターボ・ガソリンエンジン、「ミニ・カントリーマンD」は150馬力・360Nmを発生する2リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載。それぞれ7速DCTが組み合わされ、前輪を駆動します。

　「ミニ・カントリーマンS ALL4」は204馬力・300Nmを発生知る2リッター直列4気筒ターボエンジンに7速DCTが組み合わされ、駆動方式はオールタイム4輪駆動システムの「ALL4」となります。

　高性能バージョンの「ミニ・ジョンクーパーワークス・カントリーマン」は、317馬力・400Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジンに7速DCTを組み合わせます。JCW専用チューニングが施されたスポーツサスペンションや、コーナリング時のトラクションとハンドリング性能を向上させるエレクトロニック・ディファレンシャルロックコントロール（EDLC）、パフォーマンスコントロールを備えたダイナミックスタビリティコントロール（DSC）、MINI独自の4輪駆動システムALL4の採用により、ドライビング・パフォーマンスが最高レベルとなっています。

　新型ミニ・カントリーマン内燃機関モデルの消費税込みの車両価格は以下のとおりです。

・ミニ・カントリーマンC：489万円
・ミニ・カントリーマンD：509万円
・ミニ・カントリーマンS ALL4：566万円
・ミニ・ジョンクーパーワークス・カントリーマン：667万円