「YZ」シリーズの2025年モデル4車種が今秋発売

　ヤマハ発動機のモトクロス競技用2輪車「YZ」シリーズが、2025年モデルへと進化しました。ラインナップは「YZ450FX」、「YZ250FX」、「YZ250X」、「YZ125X」で、2024年10月25日に発売されます。

　2025年モデルの特徴について、ヤマハ発動機販売のマーケティング課・新関僚さんは次のように話します。

「3年ぶりのモデルチェンジとなる『YZ250FX』は“Synchronization YZ with every cross country rider”をコンセプトに、モトクロッサー『YZ』シリーズの開発で得た技術を随所に活かすことでクロスカントリーでの戦闘力をさらに向上させました。さまざまな路面状況や幅広い速度域でパフォーマンスを発揮できる、扱いやすいマシンに仕上がっています。

　また、2ストロークモデルの『YZ250X』と『YZ125X』は、ラジエターおよびその周辺部品の変更によって冷却性能の向上を図ったほか、耐水性に優れるPVC製バーパッドの採用や工具不要で圧減衰調整が可能なアジャスターをフロントサスペンションに装備するなど、4ストローク『YZ』で好評の特徴を踏襲しています」

　各モデルのカラーリングは、ハイパフォーマンスの血統である“ブルーファミリー”を感じさせるヤマハブルーをベースに、ライトブルーの差し色を加えたホワイトのビッグロゴとグラフィックを採用したニューカラー。爽快かつアグレッシブなスポーツイメージを高めています。

●扱いやすさと性能を高めた「YZ250FX」

　4車種の中でも特に注目したいのが、3年ぶりにモデルチェンジした「YZ250FX」です。

　2025年モデルは、吸気効率を高めた後方ダクトの樹脂製新作エアクリーナーボックス、フリクションロスの少ない新カムチェーン、国内専用ECUセッティングを施したエンジン、膨張室を刷新したショートサイレンサーを採用。これにより、MFJの音量レギュレーションに適合しつつ、低速域での扱いやすさや中高速域での性能向上を実現させています。

　また、エンジン懸架の専用チューニングも見逃せません。なかでも、前側懸架のブラケットは「YZ250FX」用に新設計することで、安心してアクセルを開けられてウッズでのコーナリングもしやすい軽快感と直線での高速走行時の安定性を両立。クロスカントリーで求められる走破性と操縦性を備えているのもポイントです。

　前後サスペンションは、ストロークを10mm短縮してローダウン化を図っているほか、国内専用にバネ定数を低めにすることで接地感、旋回時の安定感、足つき性を向上。直進走行時の安定性と極低速での軽快なコーナリングを両立させ、レースからファンライドまで幅広いライダー層をカバーできるセッティングとしています。

●製品仕様
■YZ450FX
・価格（消費税込）：122万6500円
・カラー：ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
・車両サイズ：全長2170×全幅825×全高1265mm
・ホイールベース：1470mm
・シート高：955mm
・車両重量：115kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
・総排気量：449cc
・燃料タンク容量：7.8リットル

■YZ250FX
・価格（消費税込）：100万6500円
・カラー：ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
・車両サイズ：全長2170×全幅825×全高1265mm
・ホイールベース：1480mm
・シート高：955mm
・車両重量：111kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
・総排気量：249cc
・燃料タンク容量：7.8リットル

■YZ250X
・価格（消費税込）：81万9500円
・カラー：ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
・車両サイズ：全長2185×全幅825×全高1285mm
・ホイールベース：1480mm
・シート高：975mm
・車両重量：104kg
・エンジン：水冷2ストローク単気筒
・総排気量：249cc
・燃料タンク容量：7リットル

■YZ125X
・価格（消費税込）：77万円
・カラー：ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
・車両サイズ：全長2155×全幅825×全高1285mm
・ホイールベース：1450mm
・シート高：970mm
・車両重量：97kg
・エンジン：水冷2ストローク単気筒
・総排気量：124cc
・燃料タンク容量：7リットル