全長4.2mのEV専用コンパクトSUV

　ステランティスジャパンは、フィアットブランドの新型車「600e」の国内販売に先立ち、現在ティザーサイトを公開しています。

　2024年9月10日に国内発表を予定しているフィアット新型600eとは、どんなクルマなのでしょうか。

　600（セイチェント）はもともと1950年代にフィアットが製造したリアエンジンモデルで、当時はその広い車室で人気となり、ベストセラーモデルとなりました。今回、1969年の伊ミラフィオーリ工場での生産中止以来、およそ55年ぶりに車名が復活しました。

　まもなく日本で登場する予定の新型600eは、「500e」に続くフィアットの新世代EV（電気自動車）で、全長は4171mm×全幅1781mm×全高1523mm（欧州仕様）と、500eよりもひと回り大きいサイズのコンパクトSUVとなります。

　500eの4人乗りに対して、新型600eは5人乗りとなっています。荷室容量は360リッターというスペースとなっているのも特徴です。

　搭載するモーターの出力は115kW（約156馬力）で、0−100km／h加速は9.0秒というパフォーマンスを誇ります。

　ドライブモードはエコ／ノーマル／スポーツの3つが用意され、ドライバーが任意で選択できます。

　リチウムイオンバッテリーの容量は54kWhで、WLTPモードの一充電航続可能距離は400km以上、アーバンサイクルでは600km以上となります。また100kWの急速充電に対応し、20％から80％までの充電は30分以下となっています。

　エクステリアのデザインは、500eよりもシャープな印象になっています。ホイールは最大18インチを採用し、力強いSUV風の外観となっています。

　インテリアはブランドのポップさを新たに表現、カラーセラピーを提供する初のコンパクトカーとなっています。これは8色のアンビエントとオーディオのアンビエントを組み合わせ、合計64色のマッチングを選択することが可能だといいます。

　最新の安全支援機能も充実。アダプティブクルーズコントロールやブラインドセンサー、自転車や歩行者を認識する緊急ブレーキ、居眠り運転検知機能、360度カメラなどが用意されています。

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　新型600eは、サイズ的には2015年秋に日本で登場した現行「500X」の全長4250mm×全幅1800mm×全高1600mmに近い大きさとなり、ガソリンモデルの「500」とEVの「500e」と似たような関係性になっています。

　500Xは151馬力・270Nmを発生する1.3リッターマルチエア（直列4気筒ガソリンターボエンジン）を搭載。EV専用の600eとは異なる立ち位置となっています。

　ただ、欧州市場ではフィアット新型600eをベースにしたハイブリッドバージョン「600」も登場しています。

　このモデルは、100馬力を発生する1.2リッター直列3気筒ガソリンエンジンを搭載、6速DCTを組み合わせます。48Vのリチウムイオンバッテリーを搭載するマイルドハイブリッドモデルで、EV走行（e−Launchモード）も可能です。

　新型600は、EVシフトのペースが遅い少数の市場向けにはこのハイブリッドバージョンが用意されるといいます。

　新型500eは日本でも2022年5月に発売されましたが、現在のところ欧州市場にも新型500eをベースにした内燃エンジン車（ICE）などは登場しておらず、EV専用モデルとなっているのが新型600eと異なる点です。