ポルシェとメルセデス・ベンツの血が流れる

　世界的にEVが失速しているというニュースが新聞やネットで飛び交っています。

　その要因もあり、ネガティブなイメージがEVについてしまいましたが、EVの推進は意外な効果を生んだことも事実です。

　EV化は世界に多数の新興メーカーを誕生させています。

　しかも内燃エンジン車では到達困難なスーパーカーも誕生しています。2000馬力の最高出力を持つリマック「ネヴェーラ」はその代表例でしょう。

　また、古のブランドがEVによって復活するという事実もあります。「ランチア」がその好例です。

　どちらにせよ、大手ではない小ブランドが世界のあちこちに散らばっています。

　もちろん、なくなってしまった弱小ブランドも存在します。その中のひとつ、「ISDERA」（イズデラ）の名を知っている人はどれだけいるでしょうか。

　そのイズデラが製作した幻のスーパーカー「インペレーター108i」が、米国のオークションサイト「RMサザビーズ」に出品されています。

　カーデザイナーとしてポルシェに勤めていたエバーハルト・シュルツ氏が1982年に設立したのがイズデラです。

　シュルツ氏は自身でもカーデザインを手掛けており、「エラトーGTE」というモデルを開発しています。

　1970年代初頭。シュルツ氏はポルシェを離れ、B&B社の設立に関与します。そこで開発されたのが、メルセデス・ベンツ「CW311」です。

　さらにシュルツ氏はB&B社を去り、少量生産に特化した自身のメーカーとしてイズデラを設立します。

　そしてCW311をベースに開発したのが、インペレーター108iです。