スバル新型「フォレスター・ハイブリッド」世界初公開! “燃費が良い”ストロングハイブリッド搭載+シンメトリカルAWDの新SUVに対するネットでの反響とは
新型「フォレスター・ハイブリッド」とはどんなクルマ?
スバルは2025年2月6日、「フォレスター」のハイブリッドモデル「フォレスター・ハイブリッド」をアメリカのシカゴオートショーで発表しました。2025年春には米国市場での販売が予定されています。

フォレスターは1997年に初代がデビューし、スバル独自のシンメトリカルAWDを採用するSUVとして人気を博してきました。
米国では2024年4月に6代目になる現行型フォレスターが発売されており、このモデルも優れた運動性能、先進安全装備で機能性の高いモデルです。
新型フォレスター・ハイブリッドとはどのようなモデルなのでしょうか。
まボディサイズは、全長4651mm×全幅1816mm×全高1730mm、ホイールベースは2670mmとなり、従来モデルとほぼ同じサイズ感を維持しています。
エクステリアデザインは、先代と同じく六角形のフロントグリルと細長く鋭いLEDヘッドライトを採用しています。
インテリアは、機能性と快適性の向上が図られています。センターコンソールには11.6インチの縦型タッチスクリーンが搭載され、ワイヤレス利用できる機能が増えました。
もっとも注目されているのは、フォレスター初のストロングハイブリッドシステムを搭載し、燃費性能と環境性能を向上させたことです。
新型フォレスター ハイブリッドのパワートレインには、新開発の2.5リッター水平対向エンジンと、電気モータージェネレーターおよび電気トラクションモーターを組み合わせたシリーズパラレルハイブリッド方式を採用しています。
これにより、システム全体で最高出力194馬力を発揮し、非ハイブリッドモデルと比較して、市街地走行で最大40%、総合的な走行で最大25%の燃費向上が見込まれています。
さらに、一回の給油で約935kmの走行が可能となっています。
駆動システムには、スバル独自のシンメトリカルAWDとリニアトロニックCVTを組み合わせることで、優れた走行安定性と快適な乗り心地を提供します。
さらに、ヒルディセントコントロール付きX-MODEデュアルモード、アクティブトルクベクタリング、ビークルダイナミクスコントロールなどの先進的な制御システムにより、悪路や雪道でも高い走破性を発揮します。
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