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快適で高級感もある“オトナのための原付” 上品に乗りこなしたい国内メーカー「125ccスクーター」3選

エレガントさとスポーティさを両立した一台

 2台目のスズキ「バーグマンストリート125EX」は、上質感と実用性を兼ね備えたラグジュアリーな125ccスクーターとして人気のモデルです。

スズキ「バーグマンストリート125EX」
スズキ「バーグマンストリート125EX」

 流れるような曲線と精悍なLEDヘッドライトで高級感を演出。「The Elegant Performer」をテーマに、エレガントでありながらも、スポーティな雰囲気を持ち合わせたデザインに設計されました。

 また、ウエストラインにグレーのアクセントが施され、コンパクトながらも洗練されたスタイルを際立たせています。さらにフロントスクリーンは風の流れを考慮した設計で快適性を向上。総じて、”オトナ”に似合う上質なデザインが特徴的な一台です。

 一方で、12インチホイールやスズキの「SEP-α」技術を搭載し、前後連動ブレーキシステムを採用することで静かでスムーズな動力性能と高い燃費効率を実現しています。

 上質な装備と機能を備えたバーグマンストリート125EXは、日常生活に高級感と快適さをもたらしてくれるはずです。

 そして3台目は、現代的で機能性を重視したスマートさが魅力のヤマハ「NMAX125」。シャープで精悍なフロントマスクはゴージャスな2眼6灯のLEDヘッドランプと相まって、強い存在感と高い視認性を実現しています。

ヤマハ「NMAX125」
ヤマハ「NMAX125」

 また流れるようなボディラインはエレガントさとスポーティさを両立しており、都会的な印象を与えるデザインです。加えて、LEDテールランプやスマートキーシステムの採用により、見た目の洗練さだけでなく利便性も向上しました。

 エンジンにはブルーコア技術が採用されているため燃費性能と静粛性にすぐれ、さらに可変バルブシステム(VVA)によって低回転から高回転域までスムーズな出力を発揮します。

 こういった要素から、NMAX125は125ccクラスの中でも”クラスを超えた存在”として多くのバイクファンから高い評価を得ています。

 ちなみにNMAX125は2024年11月、欧州向けに新型モデルが発表されたばかりです。日本への導入もほぼ確実視されているので、そう遠くない未来、NMAX125はさらに上質になるかもしれません。

※ ※ ※

 125ccスクーターの魅力は、その豊富なラインナップにもあります。国内メーカーだけでなく海外メーカーの輸入車にも目を向けてみると、自分好みの車両が見つかるかもしれません。

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東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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