新型は日本国内でも扱いやすくなった？

　BMWは2025年3月5日、フルモデルチェンジを受けた新型「2シリーズ グランクーペ」を発表しました。

　今回登場した2代目モデルは、全国の正規ディーラーで同日より販売が開始されており、納車はすでに開始されているようです。

　2019年に登場した初代2シリーズ グランクーペは、BMWがプレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに初めて投入した4ドアクーペです。スポーティな走行性能と上質なデザイン、実用性の高さを兼ね備えていました。

　これが評価され、「2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーや、「2021年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー」インポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。

　このモデルは、日常使いに適したサイズ感とBMWらしい運転の楽しさを両立したことから、日本市場においても安定した人気を獲得してきました。

　今回の新型モデルでは、外観から内装、走行性能に至るまで広範囲にわたって刷新されています。

　まずボディサイズは、全長4550mm×全幅1800mm×全高1435mmと、従来よりやや長く高くなりましたが、幅やホイールベースは先代と同じままです。この変更により、取り回しの良さを保ちながらも、より伸びやかで堂々としたプロポーションとなりました。

　エクステリアでは、BMW特有のキドニーグリルに新たに斜めのラインを取り入れたデザインを採用。薄型化されたヘッドライトと組み合わさることで、フロントフェイスにシャープな印象を与えています。

　リアには立体的なLEDコンビネーションランプが採用され、キャラクターラインやディフューザーの造形とあいまって、よりスポーティなスタイルに仕上がっています。

　室内は、運転席側に傾けたBMWカーブド・ディスプレイが特徴的です。このディスプレイには最新の「BMWオペレーティング・システム9」が組み込まれ、機能アイコンが縦に配置されたホーム画面や「QuickSelect」機能によって直感的な操作を実現しています。

　また、シフトレバーの廃止によりセンターアームレスト周辺がすっきりと整理され、現代的な雰囲気が強調されました。

　リヤシートは40:20:40の分割可倒式で、大人3人が座れるスペースを確保。430リッター（220グランクーペ）または360リッター（220dグランクーペ）の荷室容量を持ちます。

　パワートレインは3種類が設定されておりグレードもそれに合わせて設定。それぞれに48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。

　「220グランクーペ」は1.5リッター直列3気筒ガソリンエンジンを採用し、システム最高出力は170馬力、最大トルクは280Nm。「220dグランクーペ」は2.0リッター直列4気筒ディーゼルで、163馬力と400Nmを発揮します。

　さらに、上位グレードとなる「M235 xDriveグランクーペ」は、最高出力300馬力、最大トルク400Nmを誇る2.0リッターガソリンターボを搭載し、0-100km／h加速は4.9秒を記録。

　4輪駆動システムや機械式LSD、アダプティブMサスペンションなど、Mパフォーマンスモデルらしい装備も充実しています。