カワサキ販売店に寄せられる声とは

　そんなニンジャ7ハイブリッドについて、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。

　関東圏のカワサキ販売店担当者は次のように話します。

「当店では元々ニンジャに乗ってなかったお客様からの問い合わせが多く、『高い環境性能で、かっこいいデザインのニンジャに乗れる』として好評な印象です。

　また当店では試乗も可能なため、『とりあえず乗り心地を知りたい』というお客様も多くいらっしゃいます。

　在庫があるため、納車は1か月ほどかかる見込みです」

　また、関西圏のカワサキ販売店担当者は次のように話します。

「当店は以前からカワサキのバイクに乗られているお客様が多く、『ガソリン車でないと物足りない』としてニンジャ7ハイブリッドにはあまり人気が集まっていない印象です。

　現在は在庫が切れており、6月に入荷するため6月末から7月頭の納車となります」

　ニンジャ7ハイブリッドは現時点では従来モデルほどの支持を得られず、人気はいまひとつ伸びていないというのが実情です。

　高い環境性能と先進的なスタイリングへの期待は確実に存在しているため、試乗機会の拡充や供給体制の安定が進めば、潜在需要が顕在化し今後評価が高まる可能性は十分に残されているでしょう。

■主要諸元
・全長×全幅×全高：2145mm×750mm×1135mm
・シート高：795mm
・車両重量：228kg
・乗車定員：2人
・エンジン型式：水冷4ストローク並列2気筒
・総排気量：451cc
・最高出力：69PS
・最大トルク：60N・m
・燃料消費率
　　WMTCモード値：23.6km／L
・燃料タンク容量：14L
・ホイールベース1535mm