創業100周年記念モデルラストを飾るレーシーなコンチネンタルGTはいかが？

　2019年6月30日、米国コロラド州で開催された「パイクス・ピーク・インターナショナル・ヒルクライムレース」において、ベントレー「コンチネンタルGT」が市販車部門の新記録を樹立した。

　過去に3度の優勝経験を持つリース・ミレン氏が運転し、これまでの記録を8.4秒も短縮した10分18秒488というタイムでゴール。

　ベントレー創業100周年の年に成し遂げたこの偉業を記念して、2019年12月3日に限定モデルとなる「コンチネンタルGT リミテッドエディション」が発表された。

　限定車のベースとなる車両は、パイクスピークで記録を作った車両と同じ、6リッターW型12気筒エンジンを搭載し、0-100km／h加速は3.7秒、最高速度は333km／hである。

　コンチネンタルGT リミテッドエディションは、15台の限定販売となる。

　エクステリアでの主な特徴は、まずそのボディ色。記録を樹立した車両に用いられたラジウムグリーンとベルーガの2色が用意され、ペイントはマリナーによっておこなわれる。

　フロントグリルには、ベントレー創業100周年を記念して「100」の文字があしらわれ、カーボンファイバー・ボディキットが装着された。グロスブラックのホイールは22インチで、タイヤはグリーンのラインが入ったピレリPゼロをセット。そして、ブレーキキャリパーはアシッドグリーンに塗装。フロントのサイドフェンダーにはパイクスピークをシンボライズしたマークが入っており、同じマークが、ドアを開くとサイドシルでも見ることができる。

　インテリアでは、カーボンファイバーのフェイシアが用いられ、ピアノブラックのセンターコンソールと組み合わせられ、レーシーな雰囲気に仕上がっている。

　助手席側のフェイシア部には、パイクスピークのセクションを表すグラフィックが描かれており、このグラフィックは5つのパターンが用いられるようだ。つまり、3台ずつに同じグラフィックが描かれるということだ。

　シートやドアパネル、ステアリングホイールには、ラジウムグリーンのステッチが施され、B ＆ O製のスピーカーカバーもラジウムグリーンに仕上げられている。一見するととてもレーシーなコクピットに見えるが、ロータリーディスプレイも備わり、ディープパイルのオーバーマット、コンフォート仕様のフロントシートなど、快適装備も充実している。

　非常に魅力的な限定モデルのコンチネンタルGTだが、日本への導入は未定である。