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長距離ツーリングも疲れにくい 街乗りだって扱いやすい 国内メーカーのミドルクラス「ネイキッドバイク」3選

ミドルクラスネイキッドの人気が高いワケ

 ライダーのなかでも羨望の眼差しを受けている大型のリッターバイクですが、扱いきれない絶対的なパワーや重量による取り回しの悪さもあって、普段使いがしにくいのも事実です。

 そこで近年、人気が高まっているのがミドルクラスのネイキッドバイクです。

 ミドルクラスとは、一般的に401cc以上1000cc未満のバイクを指します。

 リッターバイクと比較してもボディも比較的小さく、重量が軽いこともあって扱いやすいのが特長です。

 また、ネイキッドバイクは前傾姿勢がキツいスポーツバイクと比較すると、ライディングポジションが緩やかなだけでなく、乗り心地もソフト寄りになっているので、ロングツーリングでも疲れにくいといえるでしょう。

 さらに価格帯も比較的抑えられていることもあって、街乗りメインのライダーからは高い支持を得ています。

 このようなミドルクラスネイキッドバイクのなかでも、とくに人気のある1台がヤマハ「MT-07」です。

ヤマハ「MT-07 Y-AMT ABS」
ヤマハ「MT-07 Y-AMT ABS」

 MT-07は2025年2月にモデルチェンジを受け、クラッチ操作不要の「Y-AMT」を新搭載したバリエーションを追加しました。

 全幅780mmというスリムな車体に270度クランクを採用した688ccの2気筒エンジンを搭載し、最高出力は73ps・68Nmを発揮します。

 また、車両重量も183kg(Y-AMT搭載者は187kg)と同クラスのバイクと比較しても軽く、低速から立ち上がるトルク特性のエンジンも相まって、市街地での運転のしやすさが魅力です。

Next最新技術が投入されたカワサキとスズキのミドルネイキッド
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