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一目惚れ注意! 今見ても異端で目を惹く“特別なドゥカティ”がオークションで落札 銀と赤のボディが魅力的な2002年式「MH900e」の現在の価値とは

マイク・ヘイルウッドの栄光を再現したドゥカティの特別モデル

 アメリカのオークション・Bring a Trailerで2002年式ドゥカティ「MH900e」が出品され、落札されました。

 MH900eは、2001年から2002年にかけて世界限定2000台のみが生産された希少なモデルです。

 その名に冠された「MH」は、イギリス人レーサーのマイク・ヘイルウッド選手に由来します。彼が1978年のマン島TTレースで劇的な優勝を飾った際に駆ったのがドゥカティ「900SS」であり、「MH900e」はその歴史的瞬間へのオマージュとして誕生しました。

 デザインを手がけたのは、当時のドゥカティデザインチームを率いていたピエール・テルブランシュ氏。彼は往年のレーサーレプリカの雰囲気を現代風に昇華させることを目指し、レトロとモダンが融合したフォルムを創出しました。

 特徴的な赤のボディにシルバーのグラフィックが施され、フレームにはボディとコーディネートされたチューブラースチールのトレリス構造を採用。フロントにはフェアリング一体型のヘッドライトが装備され、ミラーはカウルにマウントされています。

 搭載されるエンジンは空冷904ccのL型2気筒で、デスモドロミック機構を備えた2バルブOHC仕様です。最高出力は75馬力、最大トルクは76Nmを発揮し、低中速での粘り強い走りが特徴とされています。

 トランスミッションは6速で、クラッチには油圧制御の乾式多板クラッチを採用。駆動方式はチェーンとなっており、軽量な車体と組み合わさることで、リニアで力強い走行フィーリングが得られます。

オークションに出品された2002年式ドゥカティ「MH900e」
オークションに出品された2002年式ドゥカティ「MH900e」

 前後のサスペンションには倒立式フォークとオーリンズ製のモノショックを備え、ブレーキは前後ともブレンボ製のキャリパーと大径ディスクを採用。現代のスポーツモデルと比べても高い基本性能を有しています。

 2000年代初頭という時代にあって、このような限定車が純粋な熱意によって世に送り出された点でも、特別な存在といえるでしょう。

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Peacock Blue K.K.
東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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