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軽快にワインディングを楽しめるよね! スポーツ走行だって得意な“小型二輪” 国内メーカーのニーハン「ネイキッド」3選

軽さと俊敏性、個性を併せ持つ250ccネイキッドバイク3台の魅力

 中型クラスのネイキッドバイクは、操作性の高さと取り回しの良さが魅力です。

 日常使いに適した気軽さと、ワインディングを駆け抜ける楽しさの両方を求めるライダーにとって、250ccクラスのスポーツネイキッドは有力な選択肢となります。

●ホンダ「CB250R」

 まず紹介するホンダ「CB250R」は、同社の「CB」シリーズの末弟にあたる存在です。

「CB」の系譜は1959年の「CB92スーパースポーツ」に始まり、長い歴史を誇る伝統あるロードスポーツシリーズです。

 CB250Rは、その名を受け継ぎつつ、現代的に再構成された“NEO SPORTS CAFÉ”コンセプトを採用して2018年に登場しました。

 外観は丸型LEDヘッドライトやショートテール、ダイヤモンド型のコンパクトなシルエットなどが融合し、現代的でありながらクラシカルな佇まいを持っています。

 前後17インチホイールと倒立フォーク、テーパーハンドルが組み合わされ、俊敏でダイレクトなハンドリングを実現しています。

 エンジンは、水冷4ストロークDOHC単気筒で、最高出力27ps、最大トルク23Nmを発揮。スロットル操作に対してリニアに反応する特性が与えられ、低中速域から高回転まで扱いやすく、ワインディングでは車体の軽さと相まって気持ちよく駆け抜けられます。

 また、アシスト&スリッパークラッチを採用し、変速時の負担軽減にも配慮されています。

ホンダ「CB250R」
ホンダ「CB250R」

 くわえて、前後にはIMU付きABSやウェーブディスクブレーキを標準装備。フロントフォークには日立アステモ製SFF-BP倒立フォークが採用され、路面追従性にも優れています。シート高は795mm、車両重量は144kgと軽量で、足つきも良好です。

 なお、消費税込みの車両価格は56万4300円ですが、2024年で新車の生産を終了しています。

Next続いてはスズキとカワサキのニーハン・ネイキッド
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東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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