街も林道も自由に走れる中型オフロードバイク3台

　オフロードバイクと聞くと、本格的な山道での走行をイメージしがちですが、最近のモデルは軽量で扱いやすく、街乗りや日常の移動でも快適に使えるデュアルパーパスモデルが増えています。

　特に、250ccから400ccクラスの中型オフロードバイクは、その軽さとパワフルさ、そして高い機動性から、林道でのアグレッシブな走りも、都市部での軽快な走行も両立できると人気を集めています。

　本記事では、このカテゴリーで新車購入が可能なモデルを3車種取り上げます。

●ホンダ「CRF250L」

　まず紹介するのは、ホンダ「CRF250L」です。

　ホンダのオフロードバイク「CRFシリーズ」は、モトクロッサー由来の軽快な走りと整備性の高さで知られており、「CRF250L」はその中でも公道走行が可能なデュアルパーパスモデルとしてラインアップされています。

　初代は2012年に登場し、現在のモデルはフレームやエンジン、足まわりの刷新を経て洗練された第2世代となっています。

　このモデルは、オフロード走行を重視しながらも、日常的な扱いやすさに配慮した構成で、都会的なスウィフトグレーやアグレッシブなエクストリームレッドのカラーを設定。

　外観は、モトクロッサーをイメージしたヘッドライトバイザーや跳ね上がったリアカウルが特徴です。

　エンジンは249ccの水冷4ストロークDOHC単気筒で、24psを9000rpmで発生。低回転から力強く反応する特性により、街中でも林道でも扱いやすい設計です。アシスト＆スリッパークラッチの採用により、クラッチ操作が軽く、シフトダウン時の挙動も安定します。

　また、141kgという軽さと830mmのシート高は足つき性にも配慮された設計で、小柄なライダーにも安心感があります。

　さらに、倒立式フロントフォークとプロリンク式リアサスペンションにより、オフロードでの衝撃吸収性にも優れ、リアABSのキャンセル機能も装備。未舗装路を走る際のブレーキ操作にも柔軟に対応します。

　くわえて、ギアポジションや平均燃費を表示する多機能デジタルメーターや、ツールボックス、荷掛けフックなど、日常での利便性にも配慮されています。

　価格は64万9000円に設定されており、エントリーモデルとしても人気の高い1台です。