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中免だって本格的に楽しめちゃう! 冒険心を刺激するパートナーだよね “デュアルパーパス”の国内メーカー「オフロードバイク」3選

オンもオフも楽しめる、実力派中型オフロードバイク

 オフロードバイクは、未舗装路での高い走破性を備えるだけでなく、舗装路でも快適に走行できる「デュアルパーパス」な魅力を持っています。

 中型免許で乗れる250〜400ccクラスのモデルは、軽量かつ扱いやすいため、初心者からベテランまで幅広い層に人気があります。ここでは、新車で購入可能な注目の3モデルをピックアップし、その特徴を見ていきます。

●ホンダ「CRF250L」

 まず紹介するのは、ホンダ「CRF250L」です。

 このモデルは、ホンダのオフロードバイクの中核を担うCRFシリーズの一員として展開され、モトクロッサー由来の設計思想を継承しています。

 CRFは競技モデルの「CRF450R」などを頂点に持つシリーズで、「250L」は公道走行に対応したデュアルパーパスモデルとして設計されました。

 デザインはシャープに跳ね上がるリアカウルやヘッドライトバイザーなど、機能美を追求した構成。ボディカラーにはスウィフトグレーが用意され、都会的な洗練とオフロードイメージの両立が図られています。

ホンダ「CRF250L」
ホンダ「CRF250L」

 エンジンは249ccの水冷単気筒で、最高出力24ps、最大トルク23Nmを発揮。低中速域での粘り強さと、扱いやすいトルク特性が特徴です。スムーズなシフトダウンを可能にするアシスト&スリッパークラッチも採用されています。

 また、装備面では、前後サスペンションに十分なストローク量を確保し、倒立式フロントフォークとプロリンク式リアサスによりオフロード走行時の衝撃吸収性を高めています。リアABSのキャンセル機能も備えており、トレイル走行に適した仕様です。

 シート高は830mm、車両重量は141kgで取り回しや足つきにも配慮されています。

 なお、価格は64万9000円に設定されています。

Next続いてはカワサキとスズキの2台
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東京・渋谷を拠点とするオンライン・ニュース・エージェンシー。インターネット・ユーザーの興味関心をひくライトな記事を中心に、独自の取材ネットワークを活用した新車スクープ記事、ビジネスコラム、海外現地取材記事など、年間約5000本のコンテンツを配信中。2017年創業。

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