最新の技術とレースへの情熱が結晶した「GR GTプロトタイプ」の圧倒的な機能美

　2026年1月9日から11日、幕張メッセで開催された「東京国際カスタムカーコンテスト2026」において、トヨタガズーレーシングが出品した「GR GTプロトタイプ」がコンセプトカー部門の最優秀賞を受賞しました。

　このクルマは、「公道を走るレーシングカー」をコンセプトとしており、将来的なモータースポーツへの参戦と市販化を明確に見据えて開発が進められてきたモデルです。

　エクステリアデザインは、空力設計担当者とエクステリアデザイナーが一丸となり、空力・冷却性能を追求した設計とされています。

　ボディサイズは、全長4820mm×全幅2000mm×全高1195mmで、低重心化を目指し、全高とドライバーの位置を極限まで下げているといいます。

　また、パワートレインには、新開発となる4リッターV型8気筒ツインターボエンジンが搭載されます。

　その性能スペックは、最高出力650馬力以上／最大トルク850Nm以上という、世界のスーパースポーツカーと肩を並べる数値を目標に掲げているようです。

　さらに、トヨタとしては初めてとなるオールアルミニウム製の骨格を採用したことで、大柄なボディでありながら1750kg以下の軽量な車体重量が実現されています。

　駆動方式にはFR（後輪駆動方式）が採用され、トランスアクスル構造とハイブリッドシステムを組み合わせることで、理想的な重量配分が追求されているようです。

　足回りについても、前後ともにダブルウィッシュボーン式のサスペンションが備えられ、強力な制動力を確保するためにカーボンセラミックディスクブレーキが採用されました。

　このように、最新の技術とレースへの情熱が結晶したプロトタイプ車は、専門家からもファンからも非常に高い評価を受けることとなりました。