多様なキャラクターがそろう3つのアドベンチャーモデル

　オンロード性能とオフロード適性を両立するアドベンチャーバイクは、今やツーリングカテゴリーの中心的存在といえます。

　快適なポジション、大容量の積載、余裕あるエンジン性能。こうした要素が揃うことで、距離を問わず走り続けられる安心感が生まれます。

　なかでも注目されているのが、性能と扱いやすさのバランスに優れる中〜大排気量クラスです。日常域から高速巡航まで無理なくこなし、装備面も充実。まさに「旅のためのバイク」と呼べる存在です。

●ヤマハ「トレーサー9GT」

　まず紹介するのは、ヤマハ「トレーサー9GT」です。

　ヤマハのスポーツツアラーとして展開されるトレーサーシリーズは、俊敏な走りと快適性を融合させたモデル群。その中核を担うトレーサー9GTは、ワインディングからロングツーリングまで幅広いシーンに対応します。

　シャープなフロントマスクと空力を意識したボディ形状は、高速走行時の安定性と防風性能に貢献。ライダーの疲労軽減という実用面にもつながっています。

　搭載される888cc直列3気筒エンジンは、力強い加速と滑らかなフィーリングが特徴。低回転域から扱いやすく、高回転までストレスなく吹け上がります。

　電子制御も充実しており、IMUを活用した各種サポート機能、電子制御サスペンション、クルーズコントロールなどを標準装備。7インチTFTディスプレイによる情報表示やスマートフォン連携も可能です。シート高は調整式、装備重量227kg、価格は159万5000円です。