「変わったのは色だけ」なのに なぜか話題に! ヤマハ「YZF-R3」&「YZF-R25」の2026年モデルが採用した異色の“ライトグリーン”が刺さる理由
毎日乗れるスーパースポーツバイクには異色の“ライトグリーン”
ヤマハ発動機は、フルカウルスポーツバイク「YZF-R3 ABS」と「YZF-R25 ABS」の2026年モデルを発表。2026年5月28日に発売されます。
今回の2026年モデルの変更点はカラーラインナップのみで、メカニズムは何も変わっていません。それでも、この2台が話題になっている理由があります。新たに設定された新色“ライトグリーン”が、これまでのスポーツバイクにはなかった空気感をまとっているからです。
「YZF-R3 ABS」は排気量320cc、「YZF-R25 ABS」は排気量249ccの直列2気筒エンジンを搭載。“毎日乗れるスーパースポーツ”をコンセプトに、高い走行性能とヤマハのレーシングマインドを継承した正統派のスタイリング、さらに日常での扱いやすさを兼ね備えています。
機能面では、レバー操作荷重を軽減するA&S(アシスト&スリッパー)クラッチや、USB-A端子対応ソケットなどを装備。また、スマートフォン専用アプリ「Y-Connect」に対応するなど、スポーツバイクとしての走りだけでなく、日常での利便性までしっかり押さえているのも両モデルの魅力です。
新しいカラーラインナップは、“ブルー”、“ブラック”、そして上記した“ライトグリーン”の3色。
“ブルー”は、2026年モデルの「YZF-R」シリーズに共通するカラーとして採用されたヤマハレーシングを象徴する配色で、レースシーンでの高いパフォーマンスを予感させます。
“ブラック”は、2025年モデルがマット系を含んだ色味だったのに対し、メタリック系をベースに統一感あるワントーンで構成し、品のある落ち着いたたたずまいを演出。幅広い層に向けた汎用性の高い色合いに仕上がっています。

そして、注目の“ライトグリーン”は、未来感やテックムードをまとい、Z世代に支持されるY2Kトレンドのエッセンスを取り入れたカジュアルなカラーリング。ミントカラーを基調にタンクやフレームをブラックに、鮮やかなレッドを差し色に用いることで全体を引き締め、クールな印象を際立たせています。
この“ライトグリーン”は「YZF-R」シリーズのスポーティさに新鮮なムードを加える1色として、これまでとはひと味違う存在感を放ちます。
なお、今回の3色のほかに、台数限定で展開されている「70th Anniversary Edition」の“ホワイト”も用意(「YZF-R3 ABS」が74万8000円で「YZF-R25 ABS」が71万800円、いずれも消費税込)されています。
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今回発表された2026年モデルは、カラーチェンジのみのアップデートであり、メカニズムや装備に変更はなく、価格も据え置きとなっています。裏を返せばそれだけ、2025年モデルの完成度が高かったことの証ともいえるでしょう。
“ライトグリーン”という新色は、ヤマハがこの2台で狙っている層を浮き彫りにします。それは、フルカウルスポーツの速さを求める層はもちろんのこと、街に溶け込むスタイルとして選ぶライダーたち。ユニークな新色が加わった新しい「YZF-R」シリーズは、より幅広い層にウケるバイクになったといえるでしょう。
●製品仕様
■YZF-R3 ABS
・価格(消費税込):72万6000円
・カラー:ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)、ブラックメタリック12(ブラック)、ペールブルーイッシュグリーンソリッド2(ライトグリーン)
・車両サイズ:全長2090×全幅735×全高1140mm
・ホイールベース:1380mm
・シート高:780mm
・車両重量:169kg
・エンジン:水冷4ストローク直列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量:320cc
・最高出力:42ps(31kW)/1万750rpm
・最大トルク:30Nm/9000rpm
・燃料タンク容量:14リットル
■YZF-R25 ABS
・価格(消費税込):69万800円
・カラー:ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)、ブラックメタリック12(ブラック)、ペールブルーイッシュグリーンソリッド2(ライトグリーン)
・車両サイズ:全長2090×全幅735×全高1140mm
・ホイールベース:1380mm
・シート高:780mm
・車両重量:169kg
・エンジン:水冷4ストローク直列2気筒DOHC4バルブ
・総排気量:249cc
・最高出力:35ps(26kW)/1万2000rpm
・最大トルク:23Nm/1万rpm
・燃料タンク容量:14リットル
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